高爾夫加裝hks機械增壓器怎么樣

如果是正常使用的話，使用壽命應(yīng)該在十五年30萬公里以上 增壓器：活塞式航空發(fā)動機的一種裝置，用來增加氣缸的進氣壓力。進入發(fā)動機氣缸前的空氣被增壓器壓縮，增加空氣密度，使更多的空氣被塞進氣缸，從而增加發(fā)動機功率。

HKS機械增壓的最高轉(zhuǎn)數(shù)每分鐘可達十幾萬轉(zhuǎn)，相當于每秒就要轉(zhuǎn)兩千多轉(zhuǎn)，這個技術(shù)是國內(nèi)所比不了的。所以HKS不止機械增壓貴，他旗下的機油，排氣，渦輪，避震都很貴，但是質(zhì)量也是全球數(shù)一數(shù)二的。

r/min的轉(zhuǎn)速，從而縮小了體積。它可利用出口法蘭直接通過螺栓連接到進氣管上去。機械增壓器通過它的置換體積和皮帶傳動比來跟發(fā)動機相匹配，同時能夠在任何發(fā)動機轉(zhuǎn)速下提供過量的空氣流。

上渦輪一定行，改機械夠嗆，你看高爾夫6的發(fā)動機艙都滿滿當當?shù)牧恕?p>不一定。如果是增壓度不高的話，加機械增壓的話好，但是如果需要搞得增壓度，就不好了。