進氣管有機油,這是怎么回事?

排放系統中流動性摩擦阻力過大。因為進氣口工作壓力長期與增壓機滾動軸承身體工作壓力不平衡，進而造成 渦輪增壓內汽車機油在壓差的功效下根據液壓密封件滲漏到離心壓縮機中。

進氣管有機油，這是因為廢氣循環閥堵塞。如果是渦輪增壓或者渦輪增壓有問題。如果沒有渦輪增壓器，需要更換的是氣門室蓋。希望我的回答對你有幫助。空氣濾清器附近有一個曲軸箱通風裝置，另一端與發動機相連。

一些發動機裝有PCV以釋放曲軸箱中的壓力，另一些發動機機油位于進氣管中。 因為PCV釋放的氣體被利用了，所以很快就會和新的氣體一起進入吸氣管中。因為見不到實車，所以當然不能做出正確的判斷。

要是沒有配件故障，就是燃燒不好導致的，也可能是油路產期不清潔導致活塞環卡滯，出現燒機油的情況。

在一些發動機中，安裝PCV是為了釋放曲軸箱內的壓力，有時機油會被帶入進氣管，因為PCV釋放的氣體被重復利用，與新氣體一起直接進入進氣管。因為看不到實車，所以無法做出準確判斷。

而且，如果油量過多，必然會增加曲軸箱通風系統中潤滑油的含量，從而促使潤滑油從曲軸箱通風系統進入進氣管。