凱美瑞和邁騰噪音對比

凱美瑞 參考價：17.18萬起

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風格不太一樣，城市里上班下班的家用的，凱美瑞（查成交價|參配|優惠政策）舒適很多，安靜一些。如果常跑高速的，邁騰（查成交價|參配|優惠政策）合適。邁騰的問題是隔音降噪做的不好，后排輪噪太大。另外雙離合的問題挺多，小問題不斷，渦輪增壓也擔心后期問題多，漏機油啥的。

各系統部件的正常振動聲(如發動機表面的噪聲)，換檔時齒輪的沖擊聲，用氣體作工作源的進氣聲、排氣聲，齒輪嚙合噪聲等均屬于正常響聲。非正常響聲(異響)按對汽車性能的影響可分為輕微響聲、一般響聲和惡性響聲。

NEDC綜合油耗低至7L/100km。邁騰280TIS領先版則采用了4T+7DCT的動力總成，可提供150Ps/250N-m的dongli1輸出，雖說排量相比凱美瑞有些劣勢，但在渦輪加持下推動1445kg的車身并不費力，百公里加速成績為1秒。

相比凱美瑞，邁騰在銷量、性能、底盤、工藝等方面更具優勢。在銷量方面，邁騰是中型車的標桿車型，連續多年位居該品類第一。性能方面，功率與大功率4T+7DSG、8T+7DSG、大功率一致。動力 0T + 7DSG。

T的EA888發動機匹配7速雙離合變速箱，爆發力很強，同時油耗表現也略優于凱美瑞。但是凱美瑞的發動機與變速箱的配合更順暢一些，凱美瑞的變速箱換擋邏輯更清晰，動力輸出更線性。

相比凱美瑞，邁騰銷量、性能、底盤和工藝更有優勢。