干式雙離合掛倒檔有沖擊異響高爾夫七干式離合變速箱?

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1、異常噪音主要是變速箱換擋時撥叉發出的聲音引起的。要降低這部分噪聲，不僅要提高變速箱的NVH性能，還要配合和優化整車的NVH開發(NVH是噪聲、振動和聲振粗糙度的英文縮寫)。因此，變速箱會有一些異常噪音。

2、所以變速箱會存在一定異響。還有就是雙離合變速箱的頓挫問題目前來看是無法完全規避的，但是我們可以通過正確的駕駛操作，包括右腳油門控制細膩一些，人與車要相互適應等，基本會消除頓挫。

3、隨著配備LuK干式雙離合器的7檔DSG變速箱投入量產，DSG變速箱又邁入了一個新的臺階，而雙離合器變速箱DSG的雙離合器從濕式到干式用了5年時間 ，DSG雙離合器干式較濕式的區別是濕式更為先進，更耐用。

4、速干式變速箱掛檔輕微沖擊正常。根據查詢相關信息顯示，抖動，頓挫等現象在所有變速器里都有一定形式的體現，屬正常現象。

5、雙離合變速箱掛擋異響涉及多方面原因，常見的是離合器和機電單元問題。

6、如果雙離合變速箱倒擋遲鈍，異響，和可能是雙離合變速箱內部的離合器，或軸承出現問題，造成的倒擋遲鈍，異響故障問題。可以通過維修雙離合變速箱的離合器，檢查內部的軸承損壞的情況，解決雙離合變速箱的故障問題。