汽車左右兩側(cè)懸架高度不一致是怎么造成的?

懸掛左低右高的原因如下：車身變形：車輛總體變形兩側(cè)軸距相差過大超出最大允許范圍可以通過卷尺來測量如超出范圍必須用矯正臺(tái)進(jìn)行矯正或進(jìn)行更換。

可能是以下方面造成的：減振器連接銷（桿）脫落或橡膠襯套（軟墊）磨損破裂；減振器油量不足或存有空氣；減振器閥門密封不良；減振器活塞與缸筒磨損過量，配合松曠。

汽車左邊低右邊高是由很多因素造成的，其中最常見的就是減震和輪胎的問題。首先來了解一下減震的問題，如果減震出現(xiàn)漏油、泄壓的情況，那么減震就會(huì)出現(xiàn)一定程度下的收縮，收縮之后就會(huì)出現(xiàn)降低。

車身一邊高一邊低可能是上下兩側(cè)輪胎氣壓相差太大，或汽車一側(cè)載重太大，也可能是汽車一側(cè)的減震器壞了。車身有一邊高一邊低會(huì)破壞汽車的平衡性和穩(wěn)定性，有這種狀況時(shí)要立刻尋找問題原因，然后立刻修理。

可能是減震器連接銷(桿)脫落或橡膠襯套(墊)磨損斷裂。汽車懸架：懸架是汽車車架與車軸或車輪之間所有傳力裝置的總稱。麥弗遜懸架典型的懸架結(jié)構(gòu)由彈性元件、導(dǎo)向機(jī)構(gòu)和減震器組成，而單個(gè)結(jié)構(gòu)還有緩沖塊、橫向穩(wěn)定桿等。