冷車剛剛啟動時聲音很大,過會就逐漸變小了,這是怎么回事

人們常常能夠發現在冷車啟動時，車輛會發出很大的聲音，但是過了一會兒，聲音又慢慢的變小了。這是因為設計師在設計時，為了讓發動機能夠快速的產生比較高的能量。因此車輛剛剛啟動時，就設置了比較高的轉速，轉速高的情況下，進氣量與噴油量都比較大，因此會發生比較大的聲音。發動機溫度過低，機油的粘度高。潤滑能力就差，阻力大的情況下，聲音也會變大。當發動機溫度在升高之后，基友能夠起到非常好的潤滑作用，摩擦力減小，聲音也就變小了。

一、發動機轉速高才能快速升溫

許多汽車剛剛啟動時會發出很大的聲音，而過了一回，聲音就會逐漸變小，這是因為汽車在冷車啟動時。發動機的轉速過高，因此會產生比較大的噪音。而在啟動之后的一段時間，發動機會再慢慢的回歸正常的轉速，因此噪聲就會變小。而為何會產生這種情況呢？其實發動機轉速高是在車輛設計時故意設置的，因為在冷車啟動的條件之下，發動機的溫度其實很低，因此工作狀態不太穩定。

二、發動機溫度低，阻力大

燃油的霧化也會不注意，導致燃油的燃燒不充分。而發動機高速運轉才可以讓發動機在最快的速度達到正常的運行狀態。而在冷車啟動的時候，進氣量與噴油量都比較大，發動機轉速比較高的情況下，也會產生比較大的熱量，發動機的溫度也能短時間內快速的上升。其次就是冷車啟動時，發動機受到的阻力也是比較大的。因為剛剛啟動時，發動機溫度較低，因此機油的粘度大，這就會造成機油的流動性比較差，難以深入到零部件的縫隙當中。

因此摩擦力會比較大，在運轉的情況下，受到的阻力也會大。發出的聲音自然也就會大一些。當發動機運轉到一定的時間之后，發生了一定的熱量，并且機油粘度也有所降低，發動機的到了充分的潤滑，零部件之間的摩擦也降低了，因此聲音就會逐漸的變小。