三菱EVO十代車型的歷史回顧

君閣 參考價(jià)：停售

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(7條)

年，三菱EVO終于來到了第十代，這一代被命名為Lancer Evolution Ⅹ，其放棄了帶給三菱無數(shù)榮譽(yù)的4G63，而是采用了GEMA 4B11T的發(fā)動機(jī)，并匹配全新的雙離合變速箱。

Evoution 9 三菱公司于2005年3月3號開始發(fā)售三菱Lancer Evo9。Evo9在外觀方面相對三菱Lancer Evo8 MR有了相當(dāng)?shù)母倪M(jìn)，前臉中央的三菱標(biāo)志臺座被去掉了。

三菱evo一共有十代。第一代EVO于1992年在日本正式上市，改進(jìn)版EVO于1994年正式上市。1995年，有了第三代EVO。到了第三代，EVO的整體設(shè)計(jì)(機(jī)械)已經(jīng)成為當(dāng)時(shí)的技術(shù)瓶頸。1996年生產(chǎn)了四代EVO。

以新型車體為前身改良的EVO IV是從基本性能改良的「新世代進(jìn)化」車型，包含GSR/RS兩種版本，限量上市6000臺。風(fēng)貌煥然一新的EVO IV，前下巴配置翼狀的霸氣。后方最大特征在于高聳的后尾翼。

Evo全稱Lancer Evolution（意譯：槍騎兵 進(jìn)化），已有十余年的發(fā)展史，經(jīng)過一代又一代的進(jìn)取，如今已成為三菱最為著名的車型之一。