比亞迪f3什么發動機怎么樣(比亞迪的f3的發動機哪里產的)

比亞迪F3采用三菱4G18全鋁發動機，最大功率80kW(109馬力)/5800rpm，最大扭矩145N·m/4800 rpm，搭載VVL可變氣門升程技術和EGR垃圾回收系統。與這臺發動機匹配的是一臺5速手動變速箱。這是一款相對成熟的發動機，以經濟著稱。這款發動機在哈飛賽馬、賽寶、東南靈帥等車型上也有使用，但發動機外部特性具體數值略有差異。比亞迪對于這款發動機的宣傳也是著眼于低油耗和實用性。

比亞迪F3的EGR廢氣再循環技術可以將發動機排出的部分廢氣送回進氣管充分燃燒，減少排放30%以上。此外，配合德爾福最新版本的電噴管理系統，每個氣缸內可獨立點燃4個點火線圈，使得同排量更強勁、更省油。

比亞迪F3的智能助力轉向系統輕便靈活，高速時穩定可靠，全程轉向調節非常精準。儀表盤最大速度刻度為240，官方最大速度為180。但5擋轉速2700 rpm時，速度已經可以超過100km/h，顯然動力還在持續輸出。

比亞迪F3在實際駕駛中也能體驗到這款發動機帶來的良好動力，尤其是發動機達到2500轉以上時，能明顯感受到發動機帶來的充沛能量，速度迅速提升。配備5速手動變速箱，可以說恰到好處，可以完美的將動力傳遞到整車全身，充分展現了F3白金版的實用主義。白金版F3在控制發動機噪音和隔音方面做了很多工作。其NVH靜音項目和車內多重隔音層，讓在嘈雜的交通狀況下下車時，可以享受一個相對安靜的空房間。