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    2. 自動擋汽車的N擋有什么用

      2023-11-22 14:25:23 作者:蔡金盛

      一般自動擋分為P、R、N、D、M、S、L、D1、D2、D3等等。

      P(Parking):停車、駐車時使用,本質上來說與N當檔一樣都是空擋,但是P檔多了一套駐車棘爪齒輪,利用駐車鉤子卡住棘爪,鎖緊汽車變速箱以后的傳動部分,使汽車不能移動。一般只有在長時間停車、駐車、熄火時使用,要注意的是:車輛一定要在完全停止后才可使用P擋,否則駐車棘爪齒輪有可能會損壞。另外,自動變速轎車上裝置空檔啟動開關。另外,一般的汽車只可以在P、N兩個檔位才能啟動發動機

      R(Reverse):倒擋,顧名思義倒車是需要使用,原理是利用鎖止變速箱行星齒輪使輸出動力方向發生改變。通常需要按下撥桿上的解鎖按鈕,才可能換擋移至“R”擋。有一些電子按鈕式換擋則利用電子鎖止判斷。要注意的是:當車輛尚未完全停止時,嚴禁按下鎖止按鈕強行轉至“R”擋,此時會使變速器會受到嚴重損壞。

      N(Neutral):空擋。與P檔是一個檔位,不同的是此時駐車棘爪不就位,發動機與變速器之間的動力已經切斷分離。一般短暫停留、等紅燈時,掛N檔拉手剎。

      D(Drive):前進擋,一般行駛時掛入D,踩油門,車輛即前行!早期的車有D1、D2等,都是低速檔,一般在濕滑、冰雪路時,掛入,以限制升檔,最新型的自動變速箱基本上已經不再使用。

      S(sport)檔,嚴格來說,S檔并不算一個檔位,只能算作一個模式,當切換到此模式時,發動機轉數會提升,變速箱tcu會延遲升檔、提前降檔,獲得更大扭矩

      M(Manual)檔,變速箱的手動模式,手自一體就是這里來的,也就是說,在特殊路況下,可以讓駕駛人員手動切換當前行駛檔位,以更適應駕駛者需求,需要說明的是,處于保護變速箱的原因,有時候手動模式并不一定能立即就位,特殊情況下,即使在手動模式,變速箱也會在tcu的控制下,自動升降檔,以保護變速箱。

      L(low)低速檔,一般在下長坡時,切換到此檔位,以利用發動機阻力降低車速。

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