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    2. 馬自達6空氣流量計控置什么

      2023-11-22 16:25:43 作者:蔡金盛

      空氣流量計的作用

      空氣流量計測量進入發動機進氣歧管的新鮮空氣量和進氣溫度,ECU根據此信息進行噴油量修正、冒煙限制以及EGR開度控制。

      2.安裝位置

      該傳感器安裝在發動機進氣管上,空氣濾清器后端

      3.工作原理

      3.1.空氣流量計的原理

      空氣流量傳感器是將一些電子元器件集成在一塊陶瓷基片上,當發動機正常工作時首先給膜片加熱,而新鮮空氣流經傳感器的時候會帶走部分熱量,此時ECU會控制膜片上的惠斯頓電橋對膜片進行熱量補充,這就會引起電信號的變化,該信號傳送給ECU的時候,ECU會根據此變化計算進氣量。

      3.2.空氣溫度傳感器的原理

      進氣溫度傳感器是一個負溫度系數的電阻,當進氣溫度變化的時候會使該電阻的阻值發生變化從引起ECU端信號電壓的變化,ECU根據這個變化計算進氣溫度。

      3.3.氣流方向的判斷

      在空氣流量計的熱膜兩端各有一個同樣的溫度電阻,當氣流流過熱膜時會帶走部分熱量,因此在熱膜前端的溫度相對于后端的溫度要低一些,ECU根據此信號來判斷氣流的方向!

      4.空氣流量計的線路圖

      5.控制策略

      ECU會時刻監控空氣流量計的工作狀況當ECU判斷空氣流量計出現故障的時候會采取相應的控制,如下

      4.1.發動機MIL燈點亮,EGR系統退出工作,廢氣將不再參與系統工作;

      4.2.發動機轉速將會被限制在某一轉速,動力受限;

      4.3.空氣流量計發生故障時,發動機啟動不受影響,可以正常啟動;

      二、空氣流量計的檢測:

      和空氣流量計相關的故障碼

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