釘子扎的汽車輪胎怎么補
內部貼片補胎也就是俗稱的冷補,首先將漏氣輪胎卸下來,然后將輪胎放到專用機器上,把輪胎與輪轂脫離,然后打磨輪胎內側被扎部位,涂抹上專用的粘補膠,貼上補胎膠片,最后再用工具進行碾壓到完全粘接牢固。這種方法只適合比較小的輪胎損傷。
優點:比較結實,但也不是一勞永逸。另外,修補完后一般都會對輪胎做動平衡,這樣更有利于輪胎的使用。
缺點:不夠耐用,在經過一段時間的水浸或車輛高速行駛之后,修補處很可能再次出現漏氣現象,且補胎的時間比較長。
輪胎火補經常出去自駕的人也許會發現,國道、省道邊上常常會看到“火補輪胎”這樣的招牌。火補就是卸下輪胎。優點:非常耐用,基本不用擔心會重復漏氣缺點:施工時的技術要求較高,一旦烘烤火候控制不好,可能會將輪胎烤焦,轎車輪胎一般不建議采用。
打膠條補胎該方法是用旋鉆把被扎洞口適當擴大,將涂滿膠水的橡膠條塞進洞眼中,這是最常見的補胎方式,又稱為打槍式補胎。這種補胎方法不用拆分輪胎與輪圈,也不用重新做動平衡,因此十分方便,而且可以避免在拆卸時損傷胎口部分的鋼絲。
優點:快捷方便,只需要幾分鐘,也不需要將輪胎從鋼圈上撬下來。
缺點:不夠耐用,容易造成慢撒氣。另外,由于補胎的時候使用的錐子或槍會對輪胎造成二次傷害,容易造成鋼簾線外露、生銹,從而造成爆胎隱患。因此,通常只能作為一種臨時性的補救措施。
蘑菇釘補胎法它的原理其實與貼片補胎法很是相似,不同之處在于最后一步補貼上去的是很像蘑菇的釘子而不是貼片,所以這一種補胎法被稱為蘑菇釘補胎。這一種方法的優點在于既可以外補也可以內補,彌補了貼片補胎法的不足之處,可以密封傷口面,保證輪胎的一個氣密性,還能夠封堵傷口的通道,對于輪胎傷口形成了一個雙重的保障。這一種方法的缺點就是價格較高,如果是面對破口比較小的輪胎,是需要將它的破口擴大后再進行修補的,但這樣做是得不償失的。
優點:保證氣密性,密封破口,封堵通道,形成雙重保障,避免補修后漏氣的情況發生。
缺點:比普通補胎要貴幾十塊,工序比較復雜,耗時久。
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