四驅(qū)車上電動(dòng)機(jī)(馬達(dá))的型號(hào)是什么

由于四驅(qū)車上電動(dòng)機(jī)（馬達(dá)）的型號(hào)均為扁型。由電動(dòng)機(jī)在制作時(shí)的選材不同，其制作成本及工作性能差別很大。優(yōu)質(zhì)電動(dòng)機(jī)的磁鋼（定子）采用稀土合金材料制成，磁場(chǎng)強(qiáng)度高于普通磁鐵近處10倍；轉(zhuǎn)子也為低磁阻合金制成。電池前面可以按一個(gè)，電池后面馬達(dá)上安兩個(gè)左一二方馬達(dá)，左三方前面當(dāng)開關(guān)。

二級(jí)方程式（Formula Two），簡(jiǎn)稱F2，是方程式賽車比賽的一種。它曾于1985年被F3000賽車所取代，不過(guò)國(guó)際汽車聯(lián)合會(huì)（FIA）2008年宣布2009年世界二級(jí)方程式錦標(biāo)賽將重新回歸。賽事的目標(biāo)是建立一個(gè)低成本的系列賽，以使得年輕車手有機(jī)會(huì)在最高等級(jí)的汽車運(yùn)動(dòng)中進(jìn)行比拼。

一級(jí)方程式賽車被普遍認(rèn)為是開放式座艙賽車運(yùn)動(dòng)的頂級(jí)賽事，其對(duì)賽車性能的要求及參加比賽的開銷決定了在進(jìn)入該賽事之前需要有一個(gè)過(guò)程。在一級(jí)方程式大部分歷史中，二級(jí)方程式扮演了通向汽車運(yùn)動(dòng)頂峰的倒數(shù)第二級(jí)階梯的角色。

二級(jí)方程式二戰(zhàn)之前，存在著一群業(yè)余或經(jīng)驗(yàn)不足的車手及小型的車隊(duì)，使用比所用賽車更小、馬力更低的賽車，他們通常參加一個(gè)叫做voiturette（小車）的比賽，在其中證明自己的實(shí)力。至二戰(zhàn)爆發(fā)前，voiturette比賽規(guī)則允許使用機(jī)械增壓引擎。