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    2. 03款七代雅閣爆震傳感器故障燈亮是怎么回事

      2023-11-23 15:52:51 作者:蔡金盛

      檢查發(fā)動機(jī)是否明顯過熱,若是則先查明原因(發(fā)動機(jī)過熱有許多關(guān)聯(lián)原因,注意分析)。

      檢查是否由于點(diǎn)火系統(tǒng)的故障造成發(fā)動機(jī)爆震。

      如果點(diǎn)火提前角過大,就會造成混合氣的燃燒速度過快,從而導(dǎo)致發(fā)動機(jī)爆震燃燒。造成點(diǎn)火提前角過大的原因有以下幾點(diǎn):曲軸位置傳感器安裝錯(cuò)位(或松曠)、正時(shí)皮帶安裝錯(cuò)齒、動力控制模塊的運(yùn)行程序出現(xiàn)故障、空氣流量傳感器檢測的進(jìn)氣量過小、爆震傳感器反應(yīng)遲鈍等。

      檢查燃油系統(tǒng)的壓力是否過低。

      如果燃油系統(tǒng)的壓力過低,造成混合氣過稀,這樣混合氣的燃燒速度將下降,那么混合氣燃燒后通過汽缸壁傳到冷卻液中的熱量增加,導(dǎo)致發(fā)動機(jī)溫度過高。而發(fā)動機(jī)溫度過高,容易產(chǎn)生爆震燃燒。

      檢查燃油是否受到污染。

      汽油的抗爆能力與標(biāo)號(即辛烷值)相關(guān),抗爆能力越差容易發(fā)生爆震燃燒。而且添加雜質(zhì)或雜質(zhì)過多也會導(dǎo)致汽油質(zhì)量下降。

      檢查是否由于發(fā)動機(jī)冷卻系統(tǒng)的故障造成發(fā)動機(jī)爆震。

      發(fā)動機(jī)的溫度受到混合氣燃燒所產(chǎn)生的熱量和散熱系統(tǒng)散發(fā)出的熱量影響,如果冷卻系統(tǒng)有故障,發(fā)動機(jī)溫度增加會增加發(fā)動機(jī)爆震燃燒的傾向。

      檢查汽缸的壓力是否過大。

      汽缸的壓力過大會使混合氣的燃燒速度提高,從而增加發(fā)動機(jī)產(chǎn)生爆震燃燒的可能性。

      檢查發(fā)動機(jī)燃燒室內(nèi)的積碳是否過多。

      如果汽缸內(nèi)積存了大量的積碳,在汽缸壓縮過程中,積碳所形成的熾熱點(diǎn)就可能提前點(diǎn)燃混合氣,而造成汽缸內(nèi)的壓力在進(jìn)一步壓縮過程中突然增大,出現(xiàn)爆震燃燒。形成積碳的原因有以下幾點(diǎn):混合氣過濃、點(diǎn)火能量比較差、重質(zhì)油等,可分別檢查。

      檢查EGR系統(tǒng)工作是否正常。

      廢氣再循環(huán)系統(tǒng)工作故障會導(dǎo)致混合氣燃燒溫度上升,從而使發(fā)動機(jī)溫度升高,易出現(xiàn)爆震燃燒。

      檢查火花塞的應(yīng)用和熱值范圍是否正確。

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