高爾夫變速箱脫檔

有可能油門加的太大，轉速要提到很高，變速器識別現行車速根不上發動機現行輸出功率時，會自動減檔，這個是屬于正常現象。非正常現象：不知道你的車已經跑多少公里了。

變速箱負荷運轉會破壞變速箱油的質量和摩擦特性，加大摩擦與磨損，變速箱噪音隨之而來，同時，油泥（雜質或臟污）亦會在變速箱內部產生（例如閥體），導致變速箱出現頓挫、脫檔、沖擊、打滑、異響、延遲、高溫、漏油。

是設計時的毛病，現在2011的電腦系統升級了，4s店可以升級，升完后能夠解決脫檔感覺，我的也是這樣。

擋進3擋）、固定時速發生。出現頓挫的原因是變速箱油內有油泥在變速箱內循環堵塞閥體內的油道則就會出現頓挫的問題，時間久了就會導致變速箱高溫、沖擊、打滑等等一系列的變速箱問題。

如果在上坡，或者車速較低等需要高扭矩的時候強行采用高檔位，就會造成拖檔。