大眾汽車(chē)、寶來(lái)經(jīng)典(兩相車(chē))二次進(jìn)氣不足是什么原因造成的

1、二次進(jìn)氣泵的作用是發(fā)動(dòng)派出的燃燒后的氣體其中的一小部分，通過(guò)此泵被輸送到進(jìn)氣管與新的空氣混合進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸燃燒，目的是為了降低尾氣中的氮化物的排放量。

2、發(fā)動(dòng)機(jī)積碳過(guò)多：當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部積碳過(guò)多時(shí)，啟動(dòng)車(chē)輛的燃油噴嘴噴出的汽油會(huì)被大量積碳吸收，導(dǎo)致混合氣過(guò)稀，啟動(dòng)困難。只有當(dāng)積碳吸收的汽油飽和時(shí)，車(chē)輛才容易啟動(dòng)。解決方法：建議經(jīng)常清洗發(fā)動(dòng)機(jī)積碳。

3、應(yīng)該是積碳多的原因，建議你清洗節(jié)氣門(mén)。老款寶來(lái)低速或怠速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)，高速時(shí)又正常，這種情況原因也還是比較多的，以下幾種原因：節(jié)氣門(mén)積碳過(guò)多，導(dǎo)致進(jìn)氣不足，怠速過(guò)低。空氣濾芯長(zhǎng)久沒(méi)換嚴(yán)重堵塞。

4、點(diǎn)火、燃油壓力、進(jìn)氣排氣系統(tǒng)出問(wèn)題、電控系統(tǒng)有問(wèn)題都會(huì)導(dǎo)致。首先是點(diǎn)火方面，由于汽油中的有金屬成分添加劑，會(huì)造成火花塞電極表面殘留有金屬氧化物，使點(diǎn)火性能下降，如果火花塞沒(méi)有更換過(guò)，建議更換。

5、L發(fā)動(dòng)機(jī)是德國(guó)大眾汽車(chē)最為成熟的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)之一，目前配備在大眾汽車(chē)多款主力車(chē)型上。技術(shù)成熟穩(wěn)定、保養(yǎng)費(fèi)用低是這兩款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大優(yōu)勢(shì)，而這正是家庭用車(chē)的必備條件。

6、積碳造成 導(dǎo)致汽車(chē)加速無(wú)力的原因有三個(gè)第一個(gè)就是氣門(mén)、怠速馬達(dá)、進(jìn)氣道和燃燒室內(nèi)部及火花塞等部位出現(xiàn)積碳，所以在汽車(chē)怠速的時(shí)候就會(huì)出現(xiàn)挺火的事件。