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    2. 發動機轉和發動機負荷之間變化的關系

      2023-11-24 17:21:23 作者:蔡金盛

      討論汽油機油門(節氣門)位置一定時,應該是討論發動機的扭矩輸出和轉速的關系。

      負荷和轉速沒有關系。發動機的輸出功率同轉速關系很大,隨著轉速的增加,發動機的功率也相應提高,但是到了一定的轉速之后,功率反而呈下降趨勢。因此,發動機在達到最大功率時對應的轉速稱為最大功率轉速

      發動機負荷增大,發動機轉速降低,車速也相應的減低。節氣門開度加大,發動機轉速升高,車速也相應的加快。發動機負荷增大,需要將節氣門開度加大,提供更多的可燃混合氣。

      發動機轉速與負荷沒有直接關系。一般的,燃燒室的混合燃料容積是不變的常量,氣門開度大小將直接影響油氣比,但和發動機轉速應該沒有關系。

      發動機負荷:發動機的轉速不變時,其性能指標隨負荷的變化關系,在測定負荷特性時必須保持轉速不變。(即:當發動機轉速不變,而逐漸改變節氣門開度,每小時耗油量B、燃料消耗率b隨負荷(Pe、Ttq或Pme)而變化的關系。

      節氣門只與你踩油門的輕重有關。在相同的負荷下,節氣門開度越大,發動機轉速將越快。若負荷越大,踩油門后轉速的提升會變慢。

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