豐田漢蘭達(dá)的油耗是多少

買車的時(shí)候，首先會(huì)看配置價(jià)格、油耗等方面考慮是否要入手。今天帶大家了解一下漢蘭達(dá)。它的油耗是多少？口碑的優(yōu)缺點(diǎn)是什么？

漢蘭達(dá)的優(yōu)缺點(diǎn)

出現(xiàn)

全新漢蘭達(dá)車型更具侵略性，前進(jìn)氣格柵也隨著潮流增加了面積，上下組合成梯形，其中水平格柵條連續(xù)排列。更有創(chuàng)意的是，漢蘭達(dá)有精英版、豪華版、尊貴版三款車型，三款車型的前臉各不相同。

精英版和豪華版均采用啞光前格柵，頂配版采用鍍鉻格柵樣式，高級(jí)版采用專屬前格柵，提升辨識(shí)度。

車身側(cè)面沒有明顯變化，傳統(tǒng)硬派SUV車身的直線也保證了空的最大化。尾部的造型沒有做太大的修改，除了尾燈組略有調(diào)整，其他方面都保持不變。漢蘭達(dá)車身尺寸為4890×1925×1720，軸距為2790mm，其中四驅(qū)車型比兩驅(qū)車型短5mm。成熟穩(wěn)重的車身姿態(tài)展現(xiàn)了世界各大廠商的精密設(shè)計(jì)技巧。雖然沒有驚喜，但的魅力無處不在。

內(nèi)部裝飾物

內(nèi)飾也充滿硬漢風(fēng)格。與老款相比，目前的漢蘭達(dá)中控屏尺寸更大，兩側(cè)物理按鍵取消，視覺效果更加簡潔。雖然整體造型不是很好看，但是也比較吸引人。10.1英寸中控大屏支持高德導(dǎo)航、CarLife等本地化應(yīng)用，前后排配備兩個(gè)USB充電接口，真是手機(jī)黨的福音。

空除了第三排比較局促，第一排和第二排都比較充裕。雖然座椅包裹不理想，但尺寸足夠大，材質(zhì)也很柔軟，所以舒適度絕對(duì)不是說說而已。二是可以為第三次放電后的后備箱提供寬敞的空空間，在平坦?fàn)顟B(tài)下具有非常高的使用價(jià)值，在同級(jí)別車型中極具競(jìng)爭力。

同樣，后備箱空艙也值得稱贊。不僅空艙利用率大，而且座椅放下后，地板完全平整，裝載艙空進(jìn)一步提升。

原動(dòng)力

全新漢蘭達(dá)取消了3.5LV6發(fā)動(dòng)機(jī)車型，因此整個(gè)系統(tǒng)只剩下2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)來匹配6速自動(dòng)手動(dòng)變速箱的動(dòng)力組合，其中發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為162KW，工信部百公里油耗為8.2-8.7L

2.0TD-4ST雙渦管渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)采用了先進(jìn)的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)，包括雙渦管渦輪增壓技術(shù)、雙噴射系統(tǒng)(缸內(nèi)直噴加進(jìn)氣歧管噴射)技術(shù)、水冷中冷器和缸蓋集成排氣歧管，而VVT-iw智能廣角可變氣門正時(shí)進(jìn)氣系統(tǒng)可以讓發(fā)動(dòng)機(jī)在奧托循環(huán)和阿特金森循環(huán)之間切換。

部署

主流的安全配置，比如ESP、前排乘客座椅安全氣囊、前排側(cè)氣囊、前后頭部氣簾和膝部氣囊，都是整個(gè)系統(tǒng)的標(biāo)配。天窗、車頂行李架、真皮方向盤、前后雷達(dá)、倒車影像等配置只有豪華版和尊貴版才有，看來入門級(jí)車型性價(jià)比低。

漢蘭達(dá)的油耗是多少？

9.9~12.1升/100公里.