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    2. 汽車空調控制工作原理是什么

      2023-11-23 17:54:43 作者:蔡金盛

      汽車空調自動控制系統原理是根據各傳感器檢測到車內的溫度、蒸發器溫度、發動機冷卻液溫度以及其他有關的開關信號等輸出控制信號,控制散熱器風扇、冷凝器風扇、壓縮機離合器、鼓風機電動機及其空氣控制電動機的工作狀態,實現自動控制車內溫度。

      汽車空氣調節系統簡稱汽車空調系統,主要目的是在任何氣候和行駛條件下,能為乘員提供舒適的車內環境。一個完整的汽車空調系統是通過調節溫度、濕度、風速和換氣等,來達到營造車廂內舒適環境的目的,其中車內溫度是舒適性的重要指標之一。

      車內溫度取決于車外溫度、空氣流量以及太陽輻射的大小,當車外溫度超過20攝氏度以上,車內就只能靠空調制冷達到降溫目的。一般低檔轎車上用的都是傳統手動空調,在空調控制面板上有一個溫度調節旋鈕,實際上是一個可變電阻裝置,它與蒸發器內的溫度感應電阻組成串聯電路,當溫度改變時,這組電路的阻值發生變化,從而控制壓縮機的電磁離合器,在外部表現即為通過旋鈕手動調節。這樣的調節方式比較簡單,但對溫度控制卻不夠準確。

      汽車空調的效果與車身隔熱質量和玻璃傳熱程度有密切關系,為了減少車內熱負荷就必須注意車廂的密封性和隔熱性。轎車空調系統一般不需要做特別的維護,但由于受外界環境的影響,空調的凈化裝置、空調的蒸發器需要定期清洗,才能保持良好的空氣調節質量。(圖/文/攝:陳妙玲)

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