奧迪q3燒機油怎么辦,奧迪q3燒機油解決方案

奧迪Q3燒機油的原因以及解決辦法

奧迪車為保護發動機延長壽命而設計降低活塞環和氣缸壁之間的摩擦阻力，在氣缸壁上形成油膜，部分油膜會隨高溫燃燒的氣體燒掉，所以機油損耗會比較多。

1、奧迪車對發動機氣缸的加工工藝比較先進，發動機氣缸壁在顯微鏡下呈網狀形狀，每個細小的網孔都是存儲機油的“小油庫”，活塞在氣缸中上下運行時會比平面氣缸壁的潤滑性能更好，也將活塞環和氣缸壁之間的磨損降到了最低。

2、奧迪車的活塞環具有較好的韌性，張力不及日系車，這使得活塞環上下運行對氣缸壁的磨損減少。因此，奧迪車行駛了幾十萬公里后，發動機氣缸壁的磨損要比其他車系小得多，發動機仍然保持良好的工作狀態。

3、發動機是汽車的心臟，發動機燒機油主要是由于活塞環出現問題。正常情況下，每行駛1000公里機油損耗應為0.2升，如果超出這個范圍，可能會發生燒機油的情況。如果活塞環密封出現問題，機油會隨著活塞的運動鉆進燃燒室參與燃燒，導致燒機油現象的發生。

4、奧迪車系廠商為了延長發動機使用壽命，會造成燒機油的現象。

燒機油的預防措施：

1、使用高質量機油：機油在長時間高溫狀態下容易腐蝕老化，導致油膜變稀，更容易進入燃燒室參與燃燒。因此，使用高質量的機油可以大大延緩這一現象。

2、注意燃油系統的清潔：燃油在燃燒過程中會產生積碳，而積碳是引發一些汽車故障的根源，如氣門油封老化、活塞缸壁間隙變大等。保持燃油系統的清潔對于預防燒機油有著很大的幫助，可以使用高質量的燃油添加劑進行清潔。