引領(lǐng)汽車電動(dòng)化時(shí)代發(fā)展 仰望易四方概念車亮相
仰望從某種程度上可以說是中國(guó)劃時(shí)代意義的汽車品牌,不僅因其產(chǎn)品已經(jīng)上探到了超豪華汽車領(lǐng)域,更是由于仰望品牌所展示出的技術(shù)積淀,已經(jīng)已領(lǐng)了汽車電動(dòng)化時(shí)代的發(fā)展。繼仰望架構(gòu)下的越野平臺(tái)發(fā)布,并且在仰望U8上搭載后,本次2023廣州車展上仰望品牌又發(fā)布了仰望架構(gòu)下的超跑平臺(tái),再一次向外界傳遞了其深厚的新能源技術(shù)底蘊(yùn)。該平臺(tái)將配合電動(dòng)超跑仰望U9進(jìn)行投產(chǎn),2024年將正式上市。同時(shí),仰望還發(fā)布了易四方概念車,更為直觀的展示了其四電機(jī)獨(dú)立驅(qū)動(dòng)的易四方技術(shù)。2023廣州車展:仰望易四方概念車亮相
據(jù)介紹,易四方概念車沒有傳統(tǒng)轉(zhuǎn)向器、也沒有傳統(tǒng)制動(dòng)裝置,能夠通過驅(qū)動(dòng)、制動(dòng)、轉(zhuǎn)向技術(shù),不依賴機(jī)械制動(dòng)轉(zhuǎn)向。每個(gè)電機(jī)可以單獨(dú)控制每個(gè)車輪,任意輸出正負(fù)扭矩,實(shí)現(xiàn)單個(gè)車輪獨(dú)立驅(qū)動(dòng)、制動(dòng)、前進(jìn)和后退,從而更好地控制車身姿態(tài)。
其亮點(diǎn)在于能夠突破現(xiàn)有汽車架構(gòu)限制,實(shí)現(xiàn)高度安全和強(qiáng)大性能。比亞迪股份有限公司副總裁、產(chǎn)品規(guī)劃及汽車新技術(shù)研究院院長(zhǎng)楊冬生在發(fā)布會(huì)上表示,易四方可實(shí)現(xiàn)四電機(jī)獨(dú)立驅(qū)動(dòng),首創(chuàng)了行業(yè)驅(qū)動(dòng)冗余、電源冗余、制動(dòng)冗余和轉(zhuǎn)向冗余四大整車級(jí)冗余能力。
比亞迪股份有限公司副總裁、產(chǎn)品規(guī)劃及汽車新技術(shù)研究院院長(zhǎng)楊冬生表示,易四方這一顛覆性技術(shù)平臺(tái),可實(shí)現(xiàn)四電機(jī)獨(dú)立驅(qū)動(dòng),首創(chuàng)了行業(yè)驅(qū)動(dòng)冗余、電源冗余、制動(dòng)冗余和轉(zhuǎn)向冗余四大整車級(jí)冗余能力,實(shí)現(xiàn)了驅(qū)動(dòng)、制動(dòng)和轉(zhuǎn)向三合一。
作為百萬元級(jí)汽車品牌,仰望承擔(dān)著比亞迪向高端突破的品牌建設(shè)任務(wù),主打80至150萬元以上的豪華新能源市場(chǎng),拓寬比亞迪原本10至30萬的產(chǎn)品覆蓋區(qū)間。
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