邁騰冷車啟動后行駛有吱吱的金屬摩擦聲音

去年冬天的時候就發現每天早晨或者是長時間在室外停車，在剛剛啟動汽車開始行走時，就會發出特別尖銳的類似金屬摩擦的嘯叫聲。

剎車片上可能沾有細碎的顆粒異物，導致剎車時異響，剎車鉗和剎車片之間的間隙過大、過小也易造成剎車系統噪音。汽車異響這個問題，普通車主很難辯別哪些是故障異響，哪些是合理異響。

冷車啟動發動機在運轉時如果外部有金屬件干摩擦的聲音，一般是發電機、水泵、轉向助力泵軸承損壞的表現。冷車啟動就是發動機水溫低的情況下啟動，一般是很長時間沒發動汽車。

正常。冷車啟動的時候，為了讓發動機以最短的時間達到正常工作的溫度，所有車輛設計的都是高怠速，啟動后車輛正常行駛幾公里后發動機溫度達到正常，怠速也隨之降低到低轉速的穩定工作狀態了。

需要提醒的是，如果是發動機內的異響，車主多半是無法自行解決的，最好送廠檢修。 變速箱有異響 癥狀說明：車子在行駛中如果變速箱內部有“沙沙”聲，而踩下離合器或油門后又沒有了，換檔時會有類似吹口哨的聲音。

主要可能的原因：活塞與汽缸壁之間的間隙過大，積碳過多；活塞銷與連桿太緊；活塞、活塞環與氣缸壁無潤滑油，阻力大引起。