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    2. 汽車故障診斷原則

      2023-11-27 20:09:23 作者:蔡金盛

      汽車故障診斷的四項基本原則:

      (一)先易后難的原則

      (二)、先思后行、先熟后生的原則

      (三)、先上后下、先外后里的原則

      (四)、代碼優先的原則

      先思后行。

      對電控汽油噴射發動機的故障現象先進行綜合分析,在初步了解故障原因的基礎上,再進行故障檢查,以避免故障診斷的盲目性。

      先外后內。

      在發動機出現故障時,先對電控系統以外的可疑故障部位進行檢查。這樣,可避免無謂的檢查。例如,本來是一個與電控系統無關的故障,卻先對電控系統的各個元件、器件、線路等進行了復雜的檢查,而真正的故障部位卻未找到。

      先簡后繁。

      應優先檢查那些能以簡單方法檢查的可疑故障部位。可以利用人的感官,如問、看、觸、聽、試等直觀檢查方法,將一些較為明顯的故障部位迅速找出來。

      先易后難。

      發動機的某一故障現象通常是由某些總成或部件引起的,應先對那些常見故障部位進行檢查,再對其他不常見的故障部位進行檢查。這樣,不僅可以迅速排除故障,而且省時省力。

      代碼優先。

      電控汽油噴射發動機出現故障后,通過發動機故障警告燈閃爍向駕駛人員報警。但是對于某些故障,自診斷系統只存儲該故障碼,并不報警。因此,在對發動機做系統檢查前應先按制造廠提供的方法,讀出故障碼,再按照故障碼的內容排除該故障。

      積累資料。

      積累資料是指在檢修該車型前,應準備好與該車型有關的檢修數據資料。除了可以從維修手冊、專業書刊上收集整理這些檢修數據資料外,另一個有效的途徑是隨時檢測記錄無故障車輛的有關參數。

      這樣,通過逐漸積累,可在日后檢修同類型車輛時,將這些平時積累的檢測參數與實測參數進行比較,供檢修人員參考。

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