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    2. 為什么有的發動機有機油噴嘴有的沒有

      2023-11-27 20:33:22 作者:蔡金盛
      噴油嘴是用來將燃油精確地輸送到發動機內部燃燒的裝置。噴油嘴其實是一種簡單的電磁閥,當電磁線圈通電時,會產生吸力將針閥吸起,打開噴孔,使燃油以高速噴出,形成霧狀,從而促進充分的燃燒。

      當噴油嘴出現故障時,會導致發動機積碳增多,怠速不穩,油耗上升,加速無力,起動困難以及排放超標等問題,嚴重的情況下還可能會損壞發動機。

      造成油耗增加的原因如下:

      1、點火不良:火花塞間隙過大,點火線圈能量不夠;

      2、噴油嘴霧化不良:燃油壓力調節器故障,燃油壓力過高;

      3、發動機積碳過多:噴出的汽油的一部分被積碳吸收;

      4、傳感器故障:例如,水溫傳感器故障會導致發動機誤以為還處于冷車狀態,持續發出噴油信號,從而導致油耗增加;

      5、氧傳感器故障:會造成燃油矯正失效,電腦會持續發出噴油信號,而空氣流量計故障會導致進氣數據不準確。

      遇到噴油嘴堵塞的情況時,需要注意以下幾點:

      第一,不要大幅踩油門,特別是在噴油嘴堵塞的情況下,否則會導致噴油嘴徹底損壞。

      第二,故障燈亮起是表示長時間燃燒不完全后,達到一定次數才會報故障燈,說明之前這輛車就已經存在燃燒不完全的問題了,可能是油質量不好或者油路變質導致無法燃燒。

      第三,在油路未經過清洗改善的情況下,清洗節氣門可能會使進氣量增大,導致混合器稀薄,車輛怠速顫動,踩油門會產生沖擊感。

      第四,修車并不意味著修好了之后問題就解決了,修理可能會加重其他地方的問題,這是正常現象,需要通過排除法找到問題所在。

      第五,在遇到加車燃燒不完全、顫動、沖擊等問題時,最好先清洗油路,而不要急于更換零件。

      遇到噴油嘴堵塞的情況,通常的處理方法是拆卸噴油嘴進行更換,但在更換之前,我們需要弄清楚堵塞的原因,以避免更換之后仍然產生堵塞問題,因為更換噴油嘴的成本較高。

      堵塞通常分為兩種情況,一種是噴油嘴在燃燒室內,外部堵塞是由于灰塵和積碳所致;另一種是由于油品問題導致的內部堵塞。這兩種堵塞都可以通過PNF類添加劑清潔疏通,但必須使用有效的添加劑。不要等到車輛出現問題才想到更換配件,因為這不僅費錢而且無法解決問題。

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