老款馬自達3 2.0的發動機是哪個國家的技術

1.6L發動機的廠家代號為Z6V，只有菲律賓的1.6L馬自達3發動機是同一個型號名稱。而歐洲、美洲以及中國臺灣1.6L馬自達3發動機型號名稱都是MZR，跟國內2.0L車型搭載的MZR2.0發動機名稱相同，而這款2.0發動機正是Mazda62.0車型上所使用的同一款。

盡管馬自達31.6的發動機參數與眾多1.6排量車型相比屬于中上水平，4000轉時達到最大扭矩，但是在時速100公里內，只有發動機轉速超過4000轉，提速表現才算良好，當車速超過100km/h后，后勁不足加速愈發吃力，而這也是大多數1.6L車型共同的問題。

再看這款型號為MZRLF的2.0發動機，110KW的最大功率在相同2.0排量車型中的表現非常不錯，與速騰的1.8T發動機最大功率相同，最大扭矩182N.m/4500rpm，峰值出現得比1.6的晚一點，而高轉速發力是它的強項，發動機最高轉速可達7250轉/分。