吉利汽車有自己的變速箱,為何用邦奇cvt

1、國內極度缺乏一般自動變速箱（AT）的技術，所以要么買，要么用其他的自動變速箱。

2、CVT是自動變速箱的一種，買的4at太老舊，6at又太貴，所以CVT是更好的選擇。

3、另外現(xiàn)在流行的雙離合雖然很多國產廠家可以自己造，但比傳統(tǒng)AT，問題還很多，所以很多消費者看見雙離合就直接否決車型了。

4、成本低：CVT系統(tǒng)結構簡單，零部件數(shù)目比 AT少很多，一旦開始大規(guī)模生產，CVT的成本將會比 AT小，隨著大規(guī)模生產以及系統(tǒng)、材料的革新，CVT的生產成本將進一步降低。組裝與維修成本隨之下降，其簡單的結構與較低的成本及優(yōu)異的性能使 CVT的前景十分廣闊。

1、燃油經濟性好：CVT可以在相當寬的范圍內實現(xiàn)無級變速，可獲得傳動系與發(fā)動機工況的最佳匹配，依靠變速器無級調速來適應汽車的各種速度，使發(fā)動機長時間工作在最佳工況，因此可以提高發(fā)動機燃燒效率，燃油經濟性相應地得到提高。

2、動力性好：CVT能與發(fā)動機實現(xiàn)閉環(huán)控制，充分調動發(fā)動機的最大扭矩，其減速增扭的性能明顯優(yōu)于MT和AT，所以裝配在需要強調扭力的SUV車型，CVT汽車的加速性能（0~100km/h）比 AT汽車提高7.5%~11.5%，高速狀態(tài)加速性優(yōu)于MT汽車。CVT的特性使動力性能明顯優(yōu)于手動變速器(MT)和自動變速器(AT)。

3、舒適性好：CVT可以改善駕駛舒適性能。CVT沒有檔位，變速過程連續(xù)而線性，提速無換擋沖擊，急加速時沒有AT的退檔頓挫現(xiàn)象，CVT系統(tǒng)有很寬的傳動比，一般在2.400—0.395，高速行駛時發(fā)動機轉速低、噪音小，使駕駛員及乘客能夠享受旅途安靜輕松的舒適感覺。

4、操控性好：CVT變速器與液力變矩器匹配，液力變矩器可以放大發(fā)動機扭矩，所以起步快，加速更加順暢。駕駛員超車時深踩油門不會有AT退檔的感覺，而是改變速比放大扭矩。在高速過彎時，松開油門沒有AT的升檔現(xiàn)象，可保持扭矩高速出彎。

5、CVT具有比AT更優(yōu)異的發(fā)動機制動效果，CVT在上下坡時能自動探測坡度，在上坡時自動調整速比增加扭力輸出；在下坡時能加大發(fā)動機制動力矩，以降低下長坡時的滑行速度，提升了安全性與操控性。

6、終身免維護：CVT的可靠性與壽命主要取決于金屬帶傳動組件材質，據(jù)荷蘭 VDT公司技術資料稱，現(xiàn)在新的設計和技術已經解決了 CVT過去存在的問題，80萬套 CVT在世界各地試用的結果，出現(xiàn)故障的只有200套，故障率為 0.25%。可見，該系統(tǒng)質量高，使用可靠。采用高強度優(yōu)質材料、精密制造技術使 CVT可達到與發(fā)動機相同的壽命并終身免維護。