自動擋變速箱電磁閥壞了有什么現象
2023-11-27 21:51:51
作者:蔡金盛
磁閥故障可能導致多種問題,比如變速箱換擋頓挫、打滑、入檔沖擊、無法升檔等。
可以通過給電磁閥通入被控制的介質(帶壓力的液體、氣體空氣,壓力值為電磁閥使用壓力范圍的中間值),并給電磁閥線圈通電來判斷其狀態。如果被控制介質在通斷狀態中有變化,那么電磁閥是正常的,否則存在問題。
電磁閥電磁線圈通電后會產生磁力吸引,克服彈簧的壓力并帶動閥芯動作。這種電磁閥結構簡單、價格便宜,只能實現開關功能。
另一種類型的電磁閥是通過電動機驅動閥桿,帶動閥芯動作,稱為電動閥,可以分為關斷閥和調節閥。關斷閥有兩個工作狀態,即全開和全關;調節閥上安裝有電動閥門定位器,通過閉環調節實現閥門在一個穩定位置上的動態調節。
電磁閥選型依據:
1、根據管道參數選擇電磁閥的通徑規格(即DN)和接口方式。
1)通徑(DN)尺寸一般根據現場管道內徑尺寸或流量要求確定;
2)接口方式,一般來說,大于DN50的要選擇法蘭接口,小于等于DN50的可以根據用戶需求自由選擇。
2、根據流體參數選擇電磁閥的材質和溫度組。
1)對于腐蝕性流體,宜選擇耐腐蝕電磁閥和全不銹鋼材質;對于食用超凈流體,宜選擇食品級不銹鋼材質電磁閥;
2)對于高溫流體,要選擇采用耐高溫電工材料和密封材料制造的電磁閥,而且要選擇活塞式結構;
3)流體狀態:流體可以是氣態、液態或混合狀態,尤其是口徑大于DN25的時候需要區分;
4)流體粘度:通常在50cSt以下可以任意選擇,若超過此值,則要選用高粘度電磁閥。
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