奧迪A3新能源怎么樣值得買嗎

國內(nèi)油價的連漲，油價面臨破8的壓力，車主們紛紛抱怨車開不起了，選擇一款省油的混合動力車型是很多有購車計劃的消費者目標(biāo)。但是一部分消費者還不想放棄駕駛樂趣，這樣的選擇好像就有難度了。奧迪A3 Sportback e-tron就是這樣一款符合選擇的車。

在外觀方面，低調(diào)內(nèi)斂的奧迪只是在細節(jié)處有所調(diào)整。前大燈造型不變，內(nèi)部結(jié)構(gòu)自成體系，采用了全LED光源，燈組內(nèi)增加了金屬飾條，看起來更時尚。充電口藏在了車頭logo后面，向左水平移動后可見充電接口。采用了新能源偏好密條幅輪轂和注重節(jié)能環(huán)保的輪胎。格柵比普通版更密集，并采用了鍍鉻飾條。裙邊采用了運動風(fēng)格的款式，細節(jié)更豐富。尾部采用了隱藏式排氣管，增加了后反光板和鍍鉻飾條，用標(biāo)志表明混動身份。

內(nèi)飾方面，僅僅增加了幾個標(biāo)志，不細看也是難以發(fā)現(xiàn)區(qū)別的，這反映設(shè)計師不想把它特異化，而是當(dāng)成普通一車來駕駛。儀表盤的變化很大，用系統(tǒng)功率表和電量表代替了轉(zhuǎn)速表和水溫表。受電池組布局的影響，后備廂容積縮水約100L，備胎的位置改放一個約40L的油箱和一個12V的低壓電源。

總體說來，奧迪A3新能源車雖然是混動車，但是設(shè)計師刻意弱化特殊概念，在無聲處調(diào)整，最大的變化就是后備廂空間少了100L。純電行駛時寧靜舒適，混動模式下動力性能要優(yōu)于普通版，但這款車不是注重運動性能的車，歸根結(jié)底是一款有品質(zhì)的、節(jié)能環(huán)保的、豪華小型車。