凱迪拉克CT4這款車怎么樣

外觀：外觀那真的是絕對的五星了，整體造型帥氣時尚，大大的溜背，整體看起來運動十足！！

內飾：美式的內飾是沒差的了，白色車身配漿果真皮挺騷的哈哈。中控屏是懸浮，科技感十足，這點對我來說很有吸引力的。其他同等價位的屏幕都看不上。

空間：車子的前排駕乘空間對于我的中等身高和體重的我來說很夠用，車上也有很多貼心的儲藏空間，后備箱的容積也夠用，就是后排的空間稍微有點拉胯了。

配置：中控屏幕是采用懸浮式的下方還配有鋼琴式的操作按鈕，實用性上又增添了科技感，車子用料也很良心，觸感舒適。

動力：動力太充沛了，油門不敢深踩！8檔變速箱舒適模式駕駛下感覺不到頓挫感，客觀的說，日常駕駛根本覺察不到變速箱在換擋，只是暴力駕駛超車的時候，變速箱會稍有猶豫，然后爆發，很線性！

這個問題我來回答，正好最近我購買一輛CT4，哈哈

操控：CT4本身就屬于小小的車子，一個女孩子駕馭完全不是問題，剛開始也會擔心車子會不會不好開之類的問題，后面你都會慢慢發現這些都是自己多想的。方向盤輕盈好上手，精準度超高方向由我掌控。對女孩子來說最頭疼的問題肯定是停車啦，由于車子比較小所以一下子就能停進去在也不用煩惱啦。

油耗：買車的時候也做了一些對于油耗的科普，所以購車時也大致有了心理預期，首先車身重量就完勝日系，再加上一個是渦輪增壓發動機，一個是自然吸氣發動機，油耗高一些也很正常，我經常在市區行駛，上下班代步油耗平均在9.8升左右，感覺還是很合理的。

舒適：靜音效果還好，隔音玻璃對外面環境噪音的處理比較優秀，怠速情況下車內聽不到太多車外的雜音，車動起來發動機的噪音也都是能忍受的，胎噪也不大，BOSE音響也能遮住一部分外界的噪音。座椅風格偏向運動，舒適度不錯，靠背和坐墊兩邊都有夾緊，腿托支撐的也夠到位，運動感包裹感都能感受的到，給個大贊。bose音響外觀很大氣，低音感覺也不錯