長城風駿皮卡和福田薩普皮卡者兩哪個好

不知道你說的是哪款發動機的？薩普分薩普T、薩普C、薩普V，按福田的規劃，薩普T是低端車，目前裝的發動機都是套牌的假國三車，各項都不達國家標準，建議千萬不要買。薩普C主要銷售裝有VE泵的國三柴油車，薩普V主推裝有高壓共軌發動機的車型。薩普C的發動機是應付國三的權宜之計，國家承認達到國三排放，實際嚴格說達不到。薩普V裝有高壓共軌發動機，能達到國三，發動機性能也要稍好。

風駿是長城公司開發的一款較高端的皮卡，柴油就是匹配與德國博世合作的高壓共軌發動機，是國內最早推出高壓共軌發動機的廠家，整機穩定性和質量控制比薩普V的高壓共軌要好一些，但采用技術基本一樣。不過風駿作為長城打造的高端皮卡，整體來說風駿要比薩普v強的多，舉個很簡單例子，風駿都是齒輪齒條式轉向，薩普v還是循環球式轉向。區別很好證明，試駕的時候在速度較高情況下連續左右打幾下方向盤區別就出來了，風駿會很容易控制，而薩普v就很容易失控，（注意，這樣做的時候觀察后周圍，避免出現問題，尤其是開薩普v的時候）這只是一方面，其實兩個車根本不是一個水平的車型，薩普v與長城的賽鈴、迪爾是同類產品，技術上與風駿是沒法比的，風駿的底盤、操控性、舒適性、都明顯好于薩普v。

所以整體建議你還是買風駿，如果你要選擇價格較低的薩普C，那還不如選擇長城的賽鈴，也有裝高壓共軌發動機的車型，還要價格低長城賽鈴也有裝電控泵的車型推出，而且原機采用五十鈴4JB1機型，比薩普的4D20要好得多，價格比薩普還要便宜。

當然如果你買汽油機，現在薩普都是裝的發動機，機型已經非常老了，不過這款發動機質量還算穩定，維修也便宜。長城的汽油車也大多采用此發動機，大家差不多，不過據我了解長城對質量控制比福田要嚴一些。

還有一個選擇就是買風駿裝三菱4G69發動機的汽油車，目前是國內裝三菱機器中最好價格最低的車型。