剛啟動時汽車發動機抖動是什么原因

汽車抖動與多種原因相關，例如節氣門積碳過多、發動機腳墊老化或發動機缺缸等。缺缸是由點火系統故障引起的，而點火系統的主要部件包括點火線圈和火花塞。

怠速抖動的原因主要有以下幾點：

1、發動機積碳嚴重。最常見的導致怠速抖動的原因是節氣門或噴油嘴的積碳過多。當發動機內部的積碳過多時，在冷起動時噴油嘴噴出的汽油會被積碳大量吸收，導致混合氣過稀，造成起動困難。只有等到積碳吸收的汽油飽和后，才容易起動。

起動后，積碳上的汽油被發動機吸入氣缸內燃燒，使混合氣濃度增加。由于混合氣濃度時而稀時而濃，冷起動后會出現怠速抖動。氣溫越低，冷起動所需油量越多，積碳的存在就越容易影響冷起動。解決方法是清洗節氣門和噴油嘴上的積碳。

2、點火系統工作不良或火花塞點火狀況不好也會導致發動機怠速抖動。如果出現問題，應檢查點火系統是否故障以及火花塞是否積碳過多。

3、油壓不穩定。如果已經清理過發動機積碳、清洗過節氣門或更換過火花塞，仍然存在怠速時車身抖動的問題，建議前往4S店檢查燃油供油壓力和進氣壓力傳感器等是否正常。油泵供油壓力異常或進氣壓力傳感器數值錯誤也可能引發怠速時車身抖動的問題。

解決辦法：

最佳的解決辦法是定期清洗油路，從新車開始就進行定期清潔。由于發動機廠家沒有特定的經驗并且排放標準不斷提升，無法適應燃油的變化，廠家在短期內無法解決抖動問題。此外，燃油質量較差或新車出廠時的初裝燃油存放時間過長，會導致油路中膠質成分快速增加，不斷污染新鮮燃油，導致后期缺乏良好的燃油參與燃燒，產生積碳超標的情況。對于國六車型，這種現象尤其常見。唯有進行油路養護和清潔，才能逐步緩解大部分問題。使用PNF原液類的燃油添加劑可以解決上述積碳導致的問題。