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    2. 油箱積碳怎么清理

      2023-11-29 17:00:29 作者:蔡金盛

      汽油在氣缸內(nèi)燃燒不充分所導(dǎo)致的在噴油嘴節(jié)氣門(mén)、油路管路、火花塞和氣缸頭、內(nèi)壁等部件中的物質(zhì)殘留,然后經(jīng)過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)反復(fù)的高溫作用下所產(chǎn)生的黑色膠質(zhì)物,稱(chēng)之為積碳。

      積碳的原因之一是燃油沒(méi)有完全燃燒,附著在發(fā)動(dòng)機(jī)的各個(gè)部位,久而久之就會(huì)形成積碳。添加劑的主要作用是鉆入表面活性較強(qiáng)的積碳孔隙中,破壞其結(jié)構(gòu),逐漸將這些碳顆粒從金屬表面溶解出來(lái),與燃料一起高溫燃燒后通過(guò)尾氣排出。

      汽車(chē)積碳的增加會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒不充分,導(dǎo)致油耗增加,長(zhǎng)時(shí)間汽車(chē)故障燈亮。

      減緩積碳形成的方法:

      使用優(yōu)質(zhì)燃油。因?yàn)榉e碳的主要成分是燃料中的蠟和膠體沉積,燃料中的膠體含量越低越好。但是我們不能改變?nèi)剂系馁|(zhì)量,但是我們可以選擇不添加來(lái)源不明的廉價(jià)燃料。

      避免長(zhǎng)時(shí)間低速行駛。必要時(shí)可以定時(shí)拉高速。拉高速消除積碳的原理是加快氣流,可以帶走少量沒(méi)有牢固附著的積碳。提高燃燒溫度,使氣缸內(nèi)的部分積碳燃燒。

      積碳危害

      長(zhǎng)時(shí)間不清理積碳會(huì)造成整車(chē)的運(yùn)轉(zhuǎn),使發(fā)動(dòng)機(jī)的內(nèi)部通道被積碳堵塞,使發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力變差,費(fèi)油、發(fā)動(dòng)機(jī)異響、怠速不穩(wěn)等情況的發(fā)生,從而降低汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的功率,使耗油量增大,出現(xiàn)燃燒率過(guò)低。不及時(shí)清理積碳,它不僅會(huì)對(duì)車(chē)造成一定程度的危害,對(duì)環(huán)境的危害也是蠻大的,現(xiàn)代社會(huì)注重節(jié)能減排,尾氣排放一定不能超標(biāo),所以我們要重視這個(gè)問(wèn)題

      平時(shí)5000公里使用有效的PNF燃油添加劑清潔一次整體油路積碳,長(zhǎng)時(shí)間不清理積碳會(huì)造成整車(chē)的運(yùn)轉(zhuǎn),使發(fā)動(dòng)機(jī)的內(nèi)部通道被積碳堵塞,汽車(chē)內(nèi)部噴油不通暢,使發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力變差,從而降低汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的功率,使耗油量增大,出現(xiàn)燃燒率過(guò)低。

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