點火線圈有沒有繼電器
一點火線圈是由主線圈,次級線圈,磁芯,開關(guān)三極管及其他輔助原件組成,主線圈由電瓶充電,次級線圈放電火花塞點火,三極管負責開關(guān)。充電時間由電瓶電壓和發(fā)動機轉(zhuǎn)速控制,確保每次充電能量一致,點火線圈有兩種,一種是3線:電源正、負和開關(guān)控制(ECU指令),另一種是4線:電源正、負、開關(guān)控制(ECU指令)以及點火檢測線,用于檢測火花塞是否點火和次級線圈中是否有放電電流。
簡單來說,點火線圈就是一個變壓器,將幾十伏的電壓升高為上萬伏,不過輸入初級線圈的電壓是由電子點火器提供。
2:點火線圈燒壞的原因
主要是絕緣層老化擊穿或開關(guān)三極管損壞。火花塞間隙過大會導(dǎo)致主線圈負荷過大,發(fā)熱過快,絕緣層老化快。而火花塞間隙過小會導(dǎo)致次級線圈放電電流大,發(fā)熱快,絕緣層老化快。此外,組裝的點火線圈可能絕緣材料耐久性差,導(dǎo)致線圈內(nèi)阻增大,發(fā)熱加快。三極管質(zhì)量不高也會導(dǎo)致點火線圈壽命較短。
總結(jié):
1. 點火線圈燒壞的原因有很多,包括絕緣層老化擊穿、開關(guān)三極管損壞、火花塞間隙過大或過小等。
2. 如果點火線圈總是燒壞,可以先檢查發(fā)電機的問題,看發(fā)電量是否過高。
3. 若火花塞間隙過大,可以調(diào)節(jié)間隙或更換火花塞。
4. 汽油質(zhì)量不好也會導(dǎo)致點火線圈燒壞,可以試試換高標號的汽油。
5. 氣缸壓縮比不對,也可能是點火線圈燒壞的原因之一,可以調(diào)節(jié)壓縮比。
6. 電腦版出現(xiàn)程序故障也會導(dǎo)致點火線圈燒壞,可以到修理廠用電腦檢測車子,并清除出錯的信息。
7. 電源電壓不穩(wěn)定、高電壓的電阻異常、次級有短路現(xiàn)象、點火控制器的初級電流過高、受到高溫、高壓波的影響等也可能導(dǎo)致點火線圈過熱。
8. 小概率是線圈本身問題,可以嘗試換個牌子的線圈。
9. 發(fā)火器集成塊工作不良也會導(dǎo)致點火線圈燒壞。
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