C1科目二的考試一共幾個(gè)項(xiàng)目

科目二考試共計(jì)五個(gè)項(xiàng)目：其中，難度最大的就屬倒車入位。這個(gè)難度占總比的六成左右。很多學(xué)員都是在這個(gè)地方折戟沉沙。

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倒車入位中，以正角入庫(kù)為最難的操作。考試的時(shí)候，本來(lái)就緊張，還要邊走邊打輪，因此，很多學(xué)員平時(shí)看好的點(diǎn)，因?yàn)榇蜉喫俣群湍_下速度不匹配，就眼睜睜地錯(cuò)位了。

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科目二的學(xué)員，練車時(shí)，最重要的眼睛，手、腳三者的協(xié)調(diào)和配合，這個(gè)配合好了，各司其職，考試通過(guò)概率就高多了。科二原來(lái)限時(shí)4分鐘，改革后，限時(shí)三分半。

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科目二五項(xiàng)中，排行第二難的也是跟倒車有關(guān)聯(lián)，側(cè)方位停車。但是相較于倒車入位，難度要小一些。關(guān)鍵點(diǎn)在于第三個(gè)點(diǎn)，左后輪搭線，這個(gè)地方看準(zhǔn)確了，打輪時(shí)間把握好了，就很容易通過(guò)。

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側(cè)方位停車也有限時(shí)，90秒之內(nèi)完成所有動(dòng)作，如果操作比較嫻熟，根本用不了這些時(shí)間。

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難度排行第三的是定點(diǎn)停車，坡路起車。定點(diǎn)停車有兩個(gè)重點(diǎn)，左右距離和前后距離，這兩個(gè)位置看準(zhǔn)了，就沒(méi)啥難度了。至于坡起，很多人都頭疼，主要是因?yàn)槿菀琢镘嚮蛳ɑ穑P(guān)鍵地方在于腳下動(dòng)作順序。

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難度排行第四的是曲線行駛，也叫S路，S彎。這個(gè)只要能控制車速就行，入口處和出口處處理好，憑直覺(jué)都可以過(guò)。

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最后一個(gè)，也是最簡(jiǎn)單的，就是直角轉(zhuǎn)彎。這個(gè)重點(diǎn)也有兩部分，先看左右，再看內(nèi)角確定打輪時(shí)機(jī)。這兩個(gè)位置節(jié)奏對(duì)了，想不過(guò)都難。

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2017年以來(lái)，有些地區(qū)科二增加了項(xiàng)目，停車取卡或濕滑路面等。