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    2. 有的人開車起步喜歡轟一腳油門,這是什么操作

      2023-11-29 17:39:35 作者:蔡金盛
      根據我所了解,發展油門踏板有幾類情況:

      1、貨車的剎車

      許多大貨車采用氣剎制動,后輪剎車踏板上有一個彈簧,使剎車片一直處于剎死狀態。行車時需要拉剎車打氣,釋放彈簧讓車輛離開。停車時需拉手剎,并放空氣,彈簧才能使剎車片緊貼車輪。有時長時間停車會導致低氣壓,無法釋放彈簧,此時駕駛員需要在原地不動給油,讓打氣泵增加壓力,放松剎車。因此有時會看到一些大貨車啟動后不動。

      2、難掛檔

      對于懂車的人或熟悉手動擋的駕駛員來說,他們會遇到掛一檔或倒擋時無法順利換擋的情況。此時如果讓車動一下或松開離合器踏板并踩一腳油門,就可以掛入檔位了。主要原因是掛檔時一檔的傳動齒輪沒有對齊,盡管齒輪上有斜坡,但在涼車時由于油的黏度增大和摩擦阻力增加,很難順利換檔。此時松開離合器并踩一腳油門可以讓傳動齒輪稍微運動一下,對齊后就能掛入檔位了。

      3、發動機聲音大

      這是一種誤解,當車子從靜止到運動時,需要較大的驅動力,所以起步時必須給油,這樣發動機轉速會提高,發出較大的聲音。而松開離合器后,發動機的負載增加,轉速會降低,發出的聲音會變小,但駕駛員并沒有收油門,所以聽到的聲音變小只是因為轉速降低而已。

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