• 
    
      <sub id="3enyw"><ol id="3enyw"></ol></sub>
      <sub id="3enyw"><ol id="3enyw"><nobr id="3enyw"></nobr></ol></sub>

    1. <sub id="3enyw"></sub>
    2. 2011年漢蘭達3.5發動機鏈條多長時間換

      2023-11-30 19:28:10 作者:資訊小編

      鏈條驅動方式的傳動可靠、耐久性好并且還可節省空間,整個系統由齒輪、鏈條和漲緊裝置等部件組成,其中液壓漲緊器可自動調節漲緊力,使鏈條漲力始終如一,并且終身免維護,這就使其與發動機同壽命,不但安全、可靠性得到了一定提升,還將引擎的使用、維護成本降低了不少,可謂一舉兩得。

      正時皮帶噪音小、傳動阻力小、傳動慣性也小,能夠提高發動機的動力性能及加速性能,并且容易更換。但不足之處在于易老化,故障率高,車主的使用成本相對較高。

      而正時鏈條的優點則正是使用壽命長、故障率低且不易發生由于正時傳動故障導致汽車拋錨,但其同樣不可避免地存在一些缺點。雖然兩種材質的正式結構都相互存有一些優勢和不足,但就當下發展趨勢來說,正時鏈條將會被運用在更多發動機上。

      發動機皮帶的安裝需要一定的技術:對好曲軸與凸輪軸點火標記,將皮帶掛在曲軸輪上,順帶從漲緊輪對立的一側向上直捋掛在凸輪軸輪上,之后再將皮帶折入漲緊輪側邊,撐緊漲緊輪即可。

      >>點擊查看今日優惠<<

        本文導航
        熱門文章
        TOP推薦
        相關閱讀
        點擊加載更多
        97香蕉超级碰碰碰久久兔费_精品无码视频一区二区_91精品国产自产精品_欧美日韩在线观看视频

      • 
        
          <sub id="3enyw"><ol id="3enyw"></ol></sub>
          <sub id="3enyw"><ol id="3enyw"><nobr id="3enyw"></nobr></ol></sub>

        1. <sub id="3enyw"></sub>
        2. 日韩精品92午夜福利免视频 | 亚洲性视频日韩性视频 | 视频二区视频一区欧美国产 | 亚洲欧洲日本美国综合 | 久久精品国产首页国产 | 日韩在线看精品免费视频 |