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    2. 汽車空調制熱耗油嗎

      2023-12-12 15:14:02 作者:資訊小編

      汽車空調制熱不耗油。

      暖風和冷風的工作原理不同。冷風是通過壓縮機增壓使制冷劑液化后汽化,并吸收空氣中大量的熱量而形成的。

      冷風啟動時,壓縮機帶輪驅動,增加發動機負荷,消耗一定量的燃油。而暖風則來自于發動機工作時產生的熱量:當發動機的冷卻系統散熱后,通過風扇將散熱量送入車內,形成暖風。

      在不使用暖風時,風扇停轉,熱風口關閉,散出的熱量會完全散入大氣中。因此,汽車暖風屬于廢物再利用,不會耗費油量。

      擴展資料:

      汽車空調使用注意事項:

      1、注意空調清洗。

      夏季首次使用空調時要先檢查空調系統,主要是清洗空調通風管路、進行壓力檢測和清洗蒸發箱。

      首先是清洗除菌空調通風管路,它是空調出風的必經之路,通風管路壁上的積塵和細菌會隨著空調通風而吹進車內,因此清洗和除菌非常重要。其次,壓力系統檢測,主要是檢查冷媒是否足夠,是否有泄漏。最后是清洗蒸發箱的灰塵。

      2、定期開啟大風量。

      有些車主因為不喜歡空調開到高擋時發出的噪音,因此很少或從不將空調開到大風量。然而,空調使用時會吸進很多灰塵,定期開啟大風量可以將空調風道內表面的浮塵吹出來,這是保持空調清潔的一種簡單方法。另外,也要使用專用風道清洗液進行殺菌、清潔和除異味。

      3、先開啟空調外循環。

      夏天停放在烈日下的汽車,車內溫度可能高達六七十攝氏度,這時應先將車門、車窗打開,可以先使用風扇通風,等兩三分鐘排出熱氣后再坐進去發動汽車,并且不要急于關上車窗,先開啟空調外循環。

      待車廂內外溫度相近時,再關閉車窗,使用內循環。這樣雖然開始時會有些熱,但避免了發動機啟動時過大的負荷,同時空調壓縮機也能快速進入到最佳工作狀態

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