汽車積碳怎樣才能排出來大腳轟油門的方式有效嗎
一直以來,我們就經(jīng)常聽說,你這車有積碳了,需要進(jìn)行清洗,特別是在保養(yǎng)的時(shí)候,經(jīng)常就會(huì)建議我們清洗積碳。而沒有聽那個(gè)維修的師傅說過,積碳可以排出來的,其實(shí),清除積碳的方法,也只有清洗才是最有效的。
再說,大腳轟油門的方式,也就是發(fā)動(dòng)機(jī)油門大一些,噴的油多一點(diǎn),發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速高一點(diǎn)。想要排出積碳,那可以說是效果微乎其微,有人會(huì)說,大油門,轉(zhuǎn)速高,這個(gè)排氣量肯定增加,氣流足夠大的情況下,也是可以吹走一部分積碳的。
其實(shí)吧,積碳的形成是日積月累的,并不是一次就形成的,在形成的過程中,就已經(jīng)經(jīng)歷過了發(fā)動(dòng)機(jī)的各種工況。可以說大腳轟油門,對(duì)于積碳的排出,一點(diǎn)效果也不會(huì)有,吹走一點(diǎn)浮塵吧。
汽油在沒有被充分燃燒的情況下,會(huì)附著在氣門表面、活塞表面和火花塞上。再在一定的溫度下,汽油成分中的膠狀物、碳化物、氮化物長(zhǎng)時(shí)間殘留下來,主要就是碳化物,汽油燃燒主要也就是碳化物了,就形成了所謂的積碳。
可以簡(jiǎn)單的來說,只要是使用燃油的發(fā)動(dòng)機(jī),在燃油燃燒做功的過程中,都會(huì)產(chǎn)生積碳,這一點(diǎn)是無法避免的。簡(jiǎn)單的舉了例子,被稱為清潔燃料的天然氣,燃燒之后生成的是水,但是我們發(fā)現(xiàn),長(zhǎng)時(shí)間使用的鍋具底部,還是會(huì)有黑黑的一層。在燃燒的過程中,必定會(huì)是產(chǎn)生一些各種各樣的化學(xué)反應(yīng),加上空氣中的一些雜質(zhì),從而產(chǎn)生一些其它物質(zhì)。
那么對(duì)于汽車的積碳,想要排出來,最直接的方式,就是通過清洗,在積碳還不是特別嚴(yán)重的時(shí)候,就需要清洗。節(jié)氣門,進(jìn)氣歧管,缸內(nèi)等產(chǎn)生積碳的位置,都可以通過使用一些對(duì)應(yīng)的專用清洗劑,同時(shí)拆下來進(jìn)行清洗,才可以有效的清理積碳。
那么,還有一些說使用燃油添加劑的,是否可以清理積碳的呢?也是沒有什么太大的作用的,有些廠家的添加劑也沒有說明是用來清理積碳的,只是說改變一下燃燒的效果,減少部分積碳的產(chǎn)生。在日常的車輛使用中,我們能做的,更多的也是減少發(fā)動(dòng)機(jī)積碳產(chǎn)生,而沒有什么具體的辦法可以把積碳排出來的。
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