汽車空調多久加一次氟加氟的目的是什么

多數汽車空調5年加一次氟，有些高檔汽車正常行駛十年才需要加氟，加氟的目的是保障汽車空調的正常工作。

汽車空調多久加一次氟沒有固定的時間，多數的汽車在正常行駛的情況下每隔5年才需要加一次氟，因為汽車空調中的氟的消耗量特別小，它是一種制冷劑，如果不出現故障或者泄漏，根本不需要經常添加，有些質量好的汽車正常行駛10年以上，制冷效果還特別好，根本不需要加氟。

汽車在正常行駛過程中出現碰撞導致空調系統部件損壞或者里面的氟泄漏，在維修或者更換新的汽車配件以后就要及時給汽車空調加氟，不然會影響它的制冷效果。有些汽車在正常行駛過程中，空調電子扇會損壞，也會出現控制線路中，繼電器以及保險絲等多個附件的損壞，會導致汽車內的電子扇不能正常工作，這樣在使用空調的時候就會發現散熱效果不好，而且會造成系統壓力過高，空調中的氟也會泄露。

汽車出現這種故障后需要及時維修，維修好以后要及時測試空調的性能，如果打開空調以后發現空調不制冷說明汽車空調缺氟需要及時添加。汽車空調在工作過程中部件也會出現損壞，特別是壓縮機、膨脹閥等都會出現故障，在維修的時候需要更換新的空調配件，更換完成以后也需要加氟，不然維修以后的汽車空調也不能正常制冷。

有些汽車空調總是制冷效果差，但在檢修的時候又不能發現什么地方出現漏氟的情況，只能通過加氟來維持汽車空調的正常工作，所以這樣的車輛需要經常加氟。給汽車空調加氟的主要目的就是維持汽車空調正常的制冷功能，在不出現故障或者配件損壞的情況下，每隔五年加氟一次就可以，如果汽車出現故障或者配件損壞，影響了空調的正常工作就要及時加氟。