北汽陸霸是什么發動機

3.4升排量的車使用原裝進口的v6發動機。此外，變速箱、分動箱、前后驅動橋等關鍵零部件也是進口的。36kW的功率推進一輛2噸多的車身基本夠用，低速加速還可以，但120km/h的高速就變得慢了很多，值得一提的是分動箱掛到低檔時，車的牽引力和通過性都很好。排量2.4的話是沈陽航天三菱的4G發動機，排量3.0的話應該是五十鈴的柴油發動機。

1.當我第一次看到車時，我以為它是一輛陸地巡洋艦。是的，它是模仿陸地巡洋艦90系列制造的。外形兇悍硬朗，整個模具和沖壓件都是國產的。這里降低了很多成本，但是成本降低的另一個負面影響就是流程不盡如人意。在某些接頭處，間隙太大，鈑金零件的圓弧質量不是很令人滿意。不過考慮到它的價格，可以說你可以買一輛全時四驅，外觀新潮的車。畢竟汽車關系到一個國家的綜合工業水平，任何一個落后環節都會拖后腿；

2.相比外觀，內飾質量差強人意。據一些車主反映，內飾的一個門板的密封條或者座椅的一些小零件裝配不好，有時會脫落。一些小零件有未清除的毛刺，也說明了一輛車的裝配質量。坐在座位上感覺不太舒服。中控臺的布局沒有什么亮點，但是實用性還可以。儀表盤的讀數很清楚。此外，車內空間相當充足，后排座椅可以側向折疊，增加了不少裝載空間；

3.進入汽驅顛簸路面后，雖然前后軸已經扭成一定角度，但車身依然保持著良好的姿態，懸掛行程較長，可以保持車輪與地面充分接觸。顛簸和跳躍也被懸掛過濾掉了。這些良好的表現增加了駕駛它越野的信心。當然，五個進口關鍵部件是更好越野性能的基礎。如果說2004款巴魯發動機是2.7排量的發動機，那么2004款巴魯2.4排量的發動機就是國產三菱發動機。制動方面，雖然是前后盤式制動，但沒有配備abs，緊急情況下的制動安全系數有些堪憂。