• 
    
      <sub id="3enyw"><ol id="3enyw"></ol></sub>
      <sub id="3enyw"><ol id="3enyw"><nobr id="3enyw"></nobr></ol></sub>

    1. <sub id="3enyw"></sub>
    2. ea888氣門室蓋用什么密封膠

      2023-12-14 17:41:16 作者:資訊小編
      ea888氣門室蓋用什么密封膠,發動機滲油已然成為了大多數車主心里的一道傷,其中德系車型滲油更是成為了德系車主心里的默認故障。很多車的滲油的故障通常修了幾次都不好,其實很可能是你的維修方式不對。本期小編就帶大家了解一下,發動機滲油,到底應該怎么修!

      這輛正在準備接受維修,不出意外的是,這臺發動機也開始了滲漏。雖然滲漏機油的情況并不嚴重,但還是有點讓車主接受不了。

      打開發動機艙之后,可以見到明顯的滲漏痕跡,整個氣門室罩蓋幾乎早已經被油泥所覆蓋。無論怎么說,此刻的滲漏情況已經很嚴重了。

      整個發動機滲漏情況很嚴重,氣門室罩蓋滲漏只是其中的一部分,發動機整個正時外罩殼上也都已經布滿了油泥,看來整個正時系統也要面臨被拆卸的境遇了。

      正時外殼拆掉之后的發動機,在此刻確實顯得有一點蒼白和無助。不過這也然我們有機會一睹EA888發動機內部構造,不過鏈條確實有點多~

      大眾EA88發動機采用的是鋁合金材質的氣門室罩蓋,同時也兼顧著凸輪軸的固定功能,AVS氣門升程機構也集成到了上面。密封膠老化,是導致它滲漏的主要原因。雖然并沒有像寶馬那樣采用工程塑料材質的氣門室罩蓋,但它還是義無反顧的漏油。

      氣門室罩蓋的密封方式并沒有采用橡膠材質的密封墊,而是直接在上面涂抹的密封膠。殘留的老化密封膠是非常影響密封性能的,所以一定要處理干凈才行。

      好吧,此刻的它真的是光潔如新了,為此,我用掉了差不多兩塊抹布。

      殘留的油泥對發動機來說不是好事兒,不單單影響散熱效率,還存在一定的危險性。當油泥越積越多的時候,很有可能產生過多的機油蒸汽,高溫的發動機艙里機油蒸汽很可能被點燃。

      整個維修過程最核心的工作其實就是在這里了,看見左上角涂的一小條細細的密封膠了嗎。必須只能涂這一小條,并且要保證密封膠厚度和寬度都在1.5mm左右。我見過很多人在這個位置涂了一層厚厚的密封膠,涂抹過多的密封膠可能會導致壓合不嚴,完全是起了反作用,也是滲油久治不愈的主要原因。

      >>點擊查看今日優惠<<

        本文導航
        熱門文章
        TOP推薦
        相關閱讀
        點擊加載更多
        97香蕉超级碰碰碰久久兔费_精品无码视频一区二区_91精品国产自产精品_欧美日韩在线观看视频

      • 
        
          <sub id="3enyw"><ol id="3enyw"></ol></sub>
          <sub id="3enyw"><ol id="3enyw"><nobr id="3enyw"></nobr></ol></sub>

        1. <sub id="3enyw"></sub>
        2. 太爽少妇免费视频 | 在线一区二区网站永久不卡 | 日本中出中文在线视频 | 亚洲最大天堂在线 | 亚洲欧美日韩国产综合 | 亚洲精品第一国产野狼 |