新邁騰行駛時(shí)的噪音控制表現(xiàn)如何?
經(jīng)過(guò)不同路段的測(cè)試,車(chē)主一路露出驚訝的表情,整車(chē)噪音控制的很好,駕駛舒適度不亞于幾十萬(wàn)的豪車(chē)。選擇邁騰(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)除了隔音降噪之外,選擇了很多優(yōu)點(diǎn),做到了完美,非常滿(mǎn)意。
在隔絕噪音方面,全新一代邁騰擁有6項(xiàng)核心技術(shù),通過(guò)多種隔音材料和技術(shù),將行駛中的噪音隔絕到最小狀態(tài)。其中,5層前風(fēng)擋玻璃、車(chē)門(mén)無(wú)縫三層密封條、加厚22%的后門(mén)玻璃及后三角風(fēng)窗玻璃將風(fēng)噪最大限度的隔絕在外。
馳騁在看不見(jiàn)盡頭的大草原公路上,車(chē)輛的靜音效果特好,胎噪、風(fēng)噪都沒(méi)有影響到我們聽(tīng)著草原歌曲,沒(méi)有噪音的世界就是美妙,這都?xì)w功于邁騰良好的隔音和扎實(shí)的底盤(pán)。
邁騰的噪音表現(xiàn)也較為優(yōu)秀,尤其在低速行駛時(shí)車(chē)內(nèi)噪音較小且車(chē)輛平穩(wěn),高速行駛時(shí)噪音也相對(duì)較少。邁騰采用了多層降噪材料,以及車(chē)身良好的隔音設(shè)計(jì),這也使得車(chē)內(nèi)噪音得到了較好的控制。
,高速120km時(shí)分貝是67。新邁騰在風(fēng)噪和路噪方面的改善非常大。尤其是在低速到高速的變換中,噪音并沒(méi)有明顯的升高,不像老邁騰那樣閉上眼睛你都能猜到時(shí)速是多少,我想這是很令人欣慰的。
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