雅馬哈250多少錢一輛
在高端踏板車領域雅馬哈是日系摩托車品牌中最上心的一家企業,通路板塊有NMAX155,休閑娛樂有XMAX300,觸頂天花板有羊王TMAX560,當然它的車型不限于以上幾款。
但即便如此,雅馬哈還是推出2022款XMAX250ABS版,并將于9月8號在日本市場率先上市。
外觀方面,雅馬哈的踏板車有一個共性就在于外觀的設定會比較運動,而這款全新款XMAX250也將會擁有這種家族化的外觀,采用一個類似于XMAX300的設計。將兩款車放在一起時,如果我們不進行詳細的對比,幾乎就分不清誰是誰,足以“以假亂真”。
這樣的家族化設計絕對是車友們想要的外觀,看看都會喜歡的不得了,不過對于保守派而言,這種有點前衛和犀利的造型可能還是有點過于時尚,但運動風格下的外觀設定就應該如此,而不應該表現的過于內斂和平淡。
動力方面,XMAX250將搭載一款單缸水冷電噴發動機,這款發動機將采用四氣門設計,它實際排量249cc,最大功率17KW,最大扭矩24N·m。
就它的賬面數據而言它相比XMAX300其實并沒有弱多少,并且兩款車型也都是雅馬哈的藍芯動力總成,所以在技術層面也就屬于同源了。
配置方面,XMAX250將會采用組合式儀表,LED燈源,無鑰匙啟動,前后碟剎雙通道ABS,也將會裝配TCS牽引力控制系統,基本和XMAX300又屬于了同等水平。
車身方面,XMAX250極有可能使用了XMAX300同款車架,因為這兩款車從車身大小,軸距長短,座椅高度,整車重量等都是一致的,現在我們看到的XMAX300是什么樣子,未來有可能引入的XMAX250就是什么結構,兩者并沒有區別。
以上就是關于XMAX250的一個簡要介紹,從中我們可以看到這款車在很大程度上和自家的XMAX300極其相似,兩者之間的最大不同就是發動機的實際排量,以及排量所帶來的一些數據差異和動力區別,至于配置感受以及騎行品質兩款車基本上就是同等水平。
到這里可能有的小伙伴應該會比較關心這款車的價格,雅馬哈XMAX250在日本的售價為65.45萬日元約等于人民幣3.25萬,雖然這個價格對于我們而言沒有太多的參考價值,但還是比XMAX300會便宜一些。
再結合內地市場上的摩托車250排量恰好又是一個分水嶺,所以這款車對于喜歡踏板車的用戶而言,還是會有很強的誘惑力,因此希望它能夠早日出現在你我的面前。
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