車內循環翻板關閉下有間隙

1、循環控制翻板關閉不嚴，需要拆卸風道翻板，清理雜物灰土，使其回歸正常位置。也有可能是翻板控制電機閉合推桿位移，造成錯位，致使翻板不能推到關閉位置。

2、如果聲音一直響，可能是氣門間隙過大或凸輪軸漏油，需要調整氣門間隙或更換相關油封。也有可能是用的油不合格，比如高里程車用的稀油，換油就可以消除。發動機“回火”故障。

3、兩方面原因：汽車密封不嚴。確保門窗關閉，門窗密封條良好。內外循環切換出現問題。 主要考慮空調控制面板及空調翻板。其中，空調翻板就是控制內外循環的開關，如果空調翻板因故障常開的話，車輛就會一直保持外循環。

4、空調內循環導致。根據網絡資料查詢顯示手套箱背后，內外循環翻板上方有一儀表臺橫梁，橫梁上有一小孔，當開啟空調內循環時，氣流從該小孔快速流過，引發哨聲，封住小孔即可。

5、汽車內循環壞了多數是翻板電機壞了，拆開副駕駛側雜物箱，用手弄內循環翻板。

6、軸承松曠；齒輪響是由于齒輪嚙合間隙過大或過小引起的響聲，或由于制造時，齒輪精度低而造成異響；缺油引起干磨響聲。