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    2. 汽車自動啟停失靈修復(fù)小技巧

      2025-06-16 07:30:03 作者:資訊小編

      車輛狀況:2019款探岳查成交價|參配|優(yōu)惠政策),提車2年行駛里程3.8公里,無事故。

      故障描述:踩剎車2秒后,車子不自動熄火,后經(jīng)確認(rèn)是啟停功能失靈導(dǎo)致的。

      車子的啟停功能失靈可能是這些原因造成的:1,發(fā)動機存在故障;2,蓄電池虧電。

      故障原因1:發(fā)動機存在故障。

      如果發(fā)動機存在任何故障就會造成車子的啟停功能不能使用,維修技師可用汽車專用檢測電腦讀取發(fā)動機的數(shù)據(jù)流,分析燃油泵的壓力值是否正常、節(jié)氣門開度是否正常。

      如果都正常,可以拆下火花塞,觀察火花塞電機縫隙是否過大。發(fā)動機故障的問題有很多,需要一一排除。

      另外,如果顆粒捕捉器堵塞也會造成發(fā)動機工作不良,進(jìn)而出現(xiàn)啟動功能不能使用的情況。

      解決方案1:如果是燃油泵的問題,需要更換燃油泵,質(zhì)保期內(nèi)4S店免費更換;脫保的話,4S店的更換費用在2000-2500元左右,維修店的費用在1500-2000元左右。如果是節(jié)氣門有積碳,需要進(jìn)行清洗,4S店的清洗費用在300-400元左右,維修店的費用在200-300元左右,需要車主自費。如果是火花塞老化,可以直接更換,4S店的更換費用在150-200元左右/個,維修店的費用在100-150元左右/個。如果是顆粒捕捉器堵塞造成的發(fā)動機工作不良,車主可自行在原地踩油門拉高轉(zhuǎn)速,以幫助顆粒捕捉器再生。如果是其他故障,費用方面需要視情況而定。

      MQB平臺的EA888發(fā)動機在車前橫向矩陣布局,很難有空間放置三元催化器,所以此平臺的三元催化器在底板附近的排氣管里裝著,而顆粒捕捉器在三元催化器里面。此種情況就會造成發(fā)動機的高溫很難有效地傳遞到三元催化器內(nèi),顆粒捕捉器只能依靠排氣管的熱度來燃燒,如果排氣管熱度達(dá)不到的情況下,就會造成顆粒捕捉器堵塞。

      EA211該發(fā)動機在GPF附近使用了一個氣壓傳感器檢測排氣背壓,比較穩(wěn)定可靠,從而讓顆粒捕捉器能達(dá)到正常工作溫度,不容易造成顆粒捕捉器堵塞,所以搭載該型號的發(fā)動機顆粒捕捉器堵塞的情況較少。

      故障原因2:蓄電池虧電。

      車子啟停時需要很大的電量,需要蓄電池的電量不足,就會造成啟停功能失效。維修技師用萬用表量取蓄電池的電壓,如果電壓過低即可確定蓄電池虧電。

      解決方案2:更換帶有啟停功能的蓄電池(規(guī)格為12V70Ah)。非人為原因,質(zhì)保期內(nèi)4S店免費更換;如果脫保,4S店的更換費用在1800-2500元左右,維修店的費用在1400-1800元左右。更換蓄電池后,發(fā)動機電腦需要重新匹配啟停功能。

      總結(jié):經(jīng)檢測,案例中的車子是由于火花塞老化造成的發(fā)動機故障,進(jìn)而導(dǎo)致啟停功能失靈,具體可參考解決方案1。我們建議其他車主定期做保養(yǎng),不要把車子停放太久,以免造成蓄電池虧電。另外,車輛行駛至2-3萬公里左右時,建議更換一次火花塞,避免長時間短途行車。

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