適時四驅,分時四驅,全時四驅的區(qū)別

普拉多 參考價：44.98萬起

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三種四驅系統的工作模式、結構和成本均有所不同。適時四驅汽車并非時刻都有動力，而全時四驅汽車則始終保持動力。分時四驅汽車允許駕駛者切換兩輪或四輪驅動。

適時四驅通常適用于部分四驅汽車或城市SUV，其四驅系統結構最簡單，成本最低。

適時四驅汽車大部分時間采用兩輪驅動，僅在特殊路況下切換為四輪驅動。

駕駛者無法控制適時四驅汽車的切換時機，這一過程由計算機自動控制。

全時四驅系統通常應用于高性能汽車和豪華SUV，其結構更復雜，成本也更高。

部分硬派越野車如普拉多（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）、牧馬人（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）等，以及FJ酷路澤（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）等車型，都采用了分時四驅系統。

分時四驅汽車一般具備高速四驅模式、低速四驅模式以及高速兩輪驅動模式。

切換到低速四驅模式后，輪上扭矩會放大，進而提升汽車的脫困能力。