手波和自動波的區(qū)別

手波就是手動擋，自動波就是自動擋。

2、這兩種車開起來是有區(qū)別的；

2、手動是需要踩離合器才能掛1-5檔與倒車的；

3、而自動則不需要頻繁換擋，一般就是前進、空擋、駐車和倒退。

手動擋：

1.使用性能，手動變速箱要是假如優(yōu)質(zhì)的大型廠生產(chǎn)的正確采用幾乎不太可能出問題，全期限維持優(yōu)質(zhì)性能。反過來自動變速箱則是伴隨著使用年限性能迅速降低，這樣的降低速率在小排量車體現(xiàn)的分外顯著。

2.易操作性，對于這一點自動變速箱有優(yōu)勢，終究可以節(jié)省一手一腳，遠途的情況下可以明顯緩解駕駛疲憊感。

3.安全系數(shù)，是不是安全與變速器沒有太大的關(guān)系，畢竟無論哪些機器設(shè)備依然是人來實際操作，但是要是細致劃分得話，依然是自動變速箱安全系數(shù)更高。更適用于常常馬虎大意的駕駛?cè)藛T。例如說掛擋打火車竄出去的狀況在自動變速地的汽車上就不可能發(fā)生。

4.價位，針對這一點區(qū)別有些大，手動變速箱發(fā)生問題機率比較低，所以，檢修花銷低，就是更換變速器油的價位也是遠遠地低于自動變速箱油，而自動變速箱伴隨著采用歷程的增加使用性能降低顯著，檢修價位高。價位上講，手動的有優(yōu)勢。

自動擋給駕駛所提供的便捷、舒服、安全可靠等明顯的優(yōu)點而獲得了快速的未來發(fā)展。在其中尤其是全自動變速箱的出現(xiàn)。不僅僅轉(zhuǎn)變了傳統(tǒng)定義上的車輛駕駛方式。甚至于轉(zhuǎn)變了車輛”三(踏)板一(方向)盤“的傳統(tǒng)式結(jié)構(gòu).針對車輛的未來發(fā)展有著遠遠超過其本身使用價值的深刻影響。自動擋不僅僅極大幅度地擺脫了過去的缺陷，在耗油量、動力傳送使用性能、可靠性、成本費用等層面已經(jīng)有了長足的進步，做到與手動變速箱差不了多少的水平。與此同時，它卻有著手動變速箱所永遠無法取代的的優(yōu)點。