胎壓2.0正常嗎

不屬于正常情況下情況下。

1、2.0的輪胎氣壓是有一些較低，機動車輛的輪胎胎壓標準值是在2.3到2.5中間，機動車輛輪胎胎壓值較低，會干擾機動車輛的耗油量提升；

2、機動車輛的駕駛穩定性能會受到干擾，比較嚴重情況下會干擾輪胎爆胎；

3、假如輪胎氣壓不正常，建議不要繼續駕駛了，應該停下來進行監測。車胎的輪胎氣壓值，通常在2.3~2.8BAR，只需在這個標準內，都是安全的。

輪胎氣壓，嚴格要求的意義上指的是車胎里面氣體的氣體壓強。在車輛保養上汽車發動機是車輛的核心，汽車發動機的影響將干擾車輛壽命的耗光，那樣輪胎胎壓則是車輛的血壓，輪胎氣壓的多少對車輛的使用性能和動力具有極為重要的效果。輪胎氣壓在較高的狀態下，耗油量是比較低的，反之耗油量則會升高。但需要注意的是，較高的輪胎氣壓還會換來更多的胎噪和顛簸感，同時還會加速車胎的磨損。較低的輪胎氣壓換來的是駕駛的舒適和平穩，當然耗油量會提升一些。這個道理和騎自行車一樣，自行車的輪胎氣壓高了，騎行者騎起來會輕松一些，但同時也會更顛。輪胎氣壓與使用性能的關系。僅有在正常情況下的輪胎氣壓標準內，機動車輛才可以充分發揮較好的使用性能。超出正常情況下的輪胎氣壓標準，無論多少，機動車輛使用性能都會下降。有人認為，降低輪胎氣壓可以提升車胎附著面的面積，可以借此提升抓地力。這是一個非常普遍的誤區。無論在任何的道路上，車胎僅有在正常情況下的輪胎氣壓標準內，車胎的紋理可以保持在好的工作狀態，提供好的抓地力。除此之外，在濕滑道路或是冰雪道路上，也僅有正常胎壓可以取得好的加速剎車使用性能。