車道保持有必要開(kāi)嗎?車道保持功能很危險(xiǎn)嗎
在高速行駛時(shí),需要打開(kāi)車道。車道保持系統(tǒng)是一種先進(jìn)的自動(dòng)駕駛輔助設(shè)備,可以幫助駕駛員控制車輛在某條車道上行駛。一旦車道保持系統(tǒng)打開(kāi),儀表板將顯示正常駕駛下的相關(guān)圖標(biāo)。如果車輛偏離原車道,儀表板上的顯示燈將亮起以提醒駕駛員,并控制車輛返回原車道,這對(duì)駕駛安全非常有用。
然而,也有一些司機(jī)不打開(kāi)車道保持,這主要是因?yàn)檐嚨辣3衷谑褂眠^(guò)程中,在一定程度上控制汽車方向盤,保持汽車按照自動(dòng)路線,過(guò)度干預(yù)汽車駕駛控制,會(huì)讓司機(jī)有一種“方向盤被搶”感覺(jué),尤其是駕駛技術(shù)過(guò)硬的老司機(jī)。
此外,車道保持功能在城市擁擠的道路下不起作用,因?yàn)樵谶@些路況下,車主可能隨時(shí)需要換車道。此時(shí),車道保持功能略顯雞肋。
保持車道功能危險(xiǎn)嗎?
很多司機(jī)認(rèn)為車道保持功能對(duì)日常駕駛有一定的安全隱患。比如之前有一個(gè)車主高速110km/h速度向前行駛,突然前面的貨車剎車,車主迅速轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤,以避免前面的車輛向右車道移動(dòng),但此時(shí)有明顯的力干預(yù)司機(jī)操作,但幸運(yùn)的是,特斯拉車主總是保持方向盤旋轉(zhuǎn),避免撞上面包車。
在這個(gè)案例中也能看出,在遇到緊急情況時(shí),車道保持功能會(huì)在駕駛者緊急避讓的到時(shí)候和駕駛者“搶方向盤”威脅行車安全,但這只是少數(shù)情況,我們應(yīng)該客觀看待。畢竟,車道仍然起著很大的作用。例如,在長(zhǎng)途高速行駛時(shí),它可以幫助自適應(yīng)巡航功能,大大緩解駕駛員的駕駛疲勞。
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