適時四驅,分時四驅,全時四驅的區別

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這三種四輪驅動系統的工作模式、結構、成本等都有所不同。配備及時四輪驅動系統的汽車并不是每時每刻都有動力。配備全職四輪驅動系統的汽車每時每刻都有動力。配備分時四輪驅動系統的汽車允許駕駛員切換兩輪驅動或四輪驅動。

適時的四輪驅動通常可以在一些四輪驅動汽車或城市suv四輪驅動系統結構最簡單，成本最低。

配備適時四輪驅動系統的汽車大部分時間都是兩輪驅動，只有在遇到一些特殊路況時才是四輪驅動。

駕駛員無法控制配備及時四輪驅動系統的汽車何時切換到四輪驅動模式，這是計算機自動控制的。

全職四輪驅動系統通常可以在一些高性能汽車和豪華suv這種四輪驅動系統的結構比及時的四輪驅動系統更復雜，成本也更高。

在普拉多（查成交價|參配|優惠政策）、牧馬人（查成交價|參配|優惠政策）等一些硬派越野車上，經常可以看到分時四輪驅動，FJ酷路澤（查成交價|參配|優惠政策）等車型都配備了分時四輪驅動系統。

配備分時四輪驅動系統的汽車一般有高速四輪驅動模式、低速四輪驅動模式、高速兩輪驅動模式三種模式。

切換到低速四輪驅動模式后，輪上的扭矩會被放大，從而提高汽車的脫困能力。