2.0升相當(dāng)于多少T
2.0L相當(dāng)于1.4T。
t為渦輪增壓。中國(guó)轎車級(jí)別的劃分是根據(jù)排量的大小來決定的。
微型轎車的排量小于等于1.0L。
普通級(jí)轎車的排量在1.0—1.6L范圍內(nèi)。
中級(jí)轎車的排量在1.6—2.5L范圍內(nèi)。
中高級(jí)轎車的排量在2.5—4.0L范圍內(nèi)。
高級(jí)轎車的排量則大于4.0L。
渦輪增壓的優(yōu)勢(shì)
1、提高發(fā)動(dòng)機(jī)的功率和扭矩
渦輪增壓的最大優(yōu)點(diǎn)是它可在不增加發(fā)動(dòng)機(jī)排量的基礎(chǔ)上,大幅度提高發(fā)動(dòng)機(jī)的功率和扭矩。一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)裝上渦輪增壓器后,其輸出的最大功率與未裝增壓器的相比,可增加大約40%甚至更多。
這意味著一臺(tái)尺寸和重量相同的發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)增壓后可以產(chǎn)生較多的功率,或者說,一臺(tái)小排量的發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)增壓后,可以產(chǎn)生較大排量發(fā)動(dòng)機(jī)相同的功率。
2、省油
無論是自然吸氣車還是渦輪增壓車,車主都對(duì)“省油”這個(gè)問題非常關(guān)注。總體上來說,渦輪增壓車要比自然吸氣車省油一些。渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)"省油"體現(xiàn)在兩點(diǎn):
一是因?yàn)榧夹g(shù)的改進(jìn),使得現(xiàn)在的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的確是比過去省油了。
二是渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)由于低轉(zhuǎn)速時(shí)排氣壓力不足以推動(dòng)渦輪,所以沒有增壓,在這時(shí),同等技術(shù)條件下的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的油耗水平相當(dāng)于同排量的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。
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